Svin

Сев в л200 ты удивишься где можно проехать поставив хорошую резину, ты опять удивишься где можно проехать на такой резине.. сделав лифт, ты снова удивишься куда можно заехать ну и так дальше

2 нет там никакого самоблока.. бред это все!!! там обыкновенный диф! не верьте никому! по поводу автомата... ну и там и там есть свои + и -!! это уже индивидуально!.. мне иногда хочится механики например

Саня, а вот тут Ты не прав.. у арабов нет задней блокировки....! стоит вывесить одно колесо и все ! а что ты против чипованых имеешь?

1 Супер селект это большой +..... скажу так я осенью включил ПП а весной выключил.... Часто зимой много сухого и хорошего асфальта, но так же часто он резко переходит в лед и кашу... Скажем так для того чтоб себя обезопасить нужно ехать на ПП... но и на изи селекте, как показала практика, можно ездить нп ПП по сухому асфальту, яркий пример Серволи... он зимой по трассам ездит на ИС и на ПП... но правда уже один раз менял подшипники в раздатке... так что мой выбор все таки Супер Селект! 2 да совершенно врно, у официалов есть межосевая и задняя межколесная блокировка! у арабов только межосевая... думаю говорить не нужно что на бездоре.. причем на жестоком без межколесной блокировки делать нечего! так как вывесив одно колесо машина уже некуда не едет! мой выбор европеец 3 Дуги на бортах это не отличие моделей разных годов, это признак араб или не араб!... у араба они есть, у европейца их нет... скажем так.. при выборе БУ автомобиля +- год большой разницы не играет.. важно общее состояние автомобиля. Смотри все... слабые места у Л200 это передние ступичные подшипники... смотри чтоб не была сильно царапанная, но и без царапин Л200-это подозрение будут вопросы, задавай.. постараемся ответить

кони хеви трек.. отличный вариант!

я в глубине души тоже... но финансы делают свой выбор ......

+ к томуже плазу можно перепаковать и настроить так, как хочется... есть кстати спец в одессе.. если нужно дам телефон

ООООГО ... а в детстве пускали в ручейках .... На майские на Карпатский Кордон, а Юра придатель он на водопады всякие летит смотреть .... давай с нами в КК? ТУ Марийка, жаль ... реально жадь

Саня, когда на 2108 впереди 15" или 16" тормоза с 4-х поршневыми супортами а сзади вместо барабанов дисковые тормоза... подвеска дубовенькая и посажена -40мм, певерь тут не нужно быть спецом что б определить переделку.

черный.... хром немерено денег стоит ... покраска просто хорошей черной краской..

Информацию собираем до 22.04.10

Договорился на клубную лифтовку прайс точно такой.... передок по 150 грн за сторону задок 150 грн Оболонь ул. Майорова, 10 гаражный кооператив возле диагностического центра, в просто народи «яма» (093)270-39-92 (050)186-26-99 Саша. предварительно позвоните и согласуйте время и дату... обязательно говорите что с Клуба Л200... хотя я не думаю что кто-то еще к ним приедет с таким вопросом ... скажу так процедура занимает от 3 до 5 часов.. так что будте готовы СТО чистенькое, аккуратненькое, мне понравилось... Мастера с развала тоже есть... но они какие-то не сговорчивые..... так что развал каждый будет делать там где он делал раньше! Тем более что после установки проставок и обжимки сайлентблоков нужно немного поездить на машине что б сайлентблоки «уселись»...

А как снять решотку? нужно снимать бампер?

Видно водовка закончилась... а серега так и не настроил прицел

ну у разных производителей поразному

Ребята, хорошие новости! Поговорил с организатором.. Отличный парень! та и вобще на заподной Украине живут отдичные люди! Короче для нашей групы будет возможность немного секономить бюджет так что давайте все кто еще не определился! определяйтесь! создаем группу! Андрюха Банкир Ты с нами?

андрюха, так ты что с нами? ура... с нами будет трактор ...

что нужно из керепежа для того чтоб сделать лифт L200 (для "попкы") - 4 болта на 16 с самоконтрящими гайками длинной не мение 140мм и 12 шайб. болты желательно ковку.

для проставок под пружины Болты на 10мм, длинна не мение 50мм - 6 шт. (это что касаеться проставок), гайки под болты 6 шт (самоконтрящие)

ой.. а что это за мутантик такой

Женя..максимум 110! а то и 100!!!!!!!....

ФА-ФА Ден-к возле универмага Украина вчера около 13:30 .. правда я был не на Эльке )))

сделал себе лифт подвески: вперед поставил проставки под пружины 30мм, с сзади удлиненные серьги от газели и газовые амортизаторы от газели холан.. итог, машина выросла примерно на 6 см вид потрясный есть два вида серьг на газель... я выбрал удлиненные они реально в раза три длиннее наших стандартных я поставил обыкновенные болты 140мм, но когда искали крепеж Ковалю, набрели на куреневке на мазазинчик в котором были болты 150мм но кованные! ему такие и взяли! магазинчик находится не в рядах а немного вглубь базара где уже пошли павильончики с продуктами для животных, ориентир магазин с красной вывеской, там разные хоз-товары, цепи .... Скажу так Эти амики намного круче стандартных даже Пашкофф, который себе заказал каябу перед ботаником поставил эти и тоже немного прозрел..... посмотрим насколько долго они выходят .. надеюсь что долго

сделал лифт подвески: вперед поставил проставки под пружины 30мм, с сзади удлиненные серьги от газели и газовые амортизаторы от газели холан.. итог, машина выросла примерно на 6 см вид потрясный Скажу так.. еще не полял что и как, так как небыло времени потестировать,... ща времени совсем мало по этому по делам езжу на мотоцикле чтоб сократить время в пути .... но сразу заметно уменьшился клевок носом при торможеии!!!! причем во много!! еще заметил странные эффект, при проезде через полицейский, раньше машина какбы скатывалась, а ща такое ещущение что она спрыгивает (это касается передка) про задок напишу в теме про лифт задней подвески и аморт от газели..