Svin

Администраторы
  • Content count

    15,692
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Svin

  1. ну если никто не хочет брать, то готов забрать если позволишь то за 600 грн... слделаю себе вот такую люстру .. а если нет то заодно и тепку АПНУ http://www.autostill.net/product.php?car=mitsubishi&model=l200&id=a01g1319
  2. Дети говорят спасибо, клубу любителей пикапов и отдельное спасибо клубу 2108 и клубу Клуб ралли! ))
  3. а как же наФигаторы от гармин типа GPSMAP 276C и подобные, я так понял это самый класный вариант... или я не прав?
  4. у них кит для трехлитрового бизина был на эльку
  5. кстать, по поводу любителей спирта,... знаю мужика который продвигает эту тему... блок перехода стоит что-то порядка 200 баксов и сразу спертяку мужик предлагает готовую по 3.8 за литр, Сам он ездит на дод раме 1500 на спирту .... был бы у меня бизин, давно б перешел
  6. Вот отчет о установке кренометра от Тerrano: Сначало хотели от Паджеры-2, но на том подключаемые 2-а датчика, а этот полностью независим..., только питание -12 вольт на подсветку. Ну как снимать солнцезащитный козырёк уже писали: сильно потянуть на себя и вверх. В нём сделал четыре прорези и шасси прибора даже не стал больше крепить- просто разогнул монтажные крепёжные лапки. В "Руси" купил грунт для пластмассы и матовую чёрную краску. Изночально кожух был светло-коричневый, но после 2-3 слоёв краски(интервал между слоями 20 мин.- стал тёмно серый). Закрепил прибор и установил всё обратно на машину. Разъём от Нисана искать не стал, просто сделал разъёмы-липестки папа-мама и пока завёл всё от прикуривателя. Провод питания великолепно прошёл мимо монитора и вышел через пепельницу, рядом с розеткой прикуривателя. автор Виктоша , взято напикапру
  7. почистил ветку, про навигацию перенес в эту - http://forum.l200.kiev.ua/index.php/topic/408-%d0%bd%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b3%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80/#entry4617
  8. гы-гы...
  9. Спасибо Юре (Free Wind) за оказаную помощь в поисках зап. частей для Сергея из Харькова....
  10. ну вот, одноклубнички, оставили меня без резины и так только в трусах, а теперь и резины нет
  11. На сегодня вопрос печати футболок немного отложен, Причина формирование клубного фонда и отправка всех средств на закупку в клубный ЗИП, На мой взгляд формирование клубного ЗИПа более важный фактор, который позволит членам клуба экономить средства. Данные по размерам продолжают собираться, но приступим к изготовлению футболок только после того как сформируем клубный ЗИП и насобираем нужную сумму денег, Ориентир 50 человек вступивших в клуб.
  12. так она вместе с машиной будет
  13. Альтер, встречи сегодня нет , встречи было решено проводить каждый первый четверг месяца.
  14. Коммерческие объявления на ресурсе запрещены, если хотите стать партнером предлагайте хорошие цены для членов клуба и добавим Вас в раздел партнеров
  15. замена масла 20 тыс .... а я 10 меняю... ) короче смело можно переходить на 15 как в россии
  16. Миша, у партнеров пока нет по хорошей ценеступиц, есть под заказ что-то около 1300 грн, как по мне дорого относительно подшипника, напиши параметры которые тебе нужны заеду в "подшипниковый" магазин спрошу у них.....
  17. фа-фа и тебе , а я уже как-то привык и они мне кажутся какими-то обыкновенными
  18. ООО Коллега , ... короче, еду, но в бой не пойду,.... защиты нету... а вот поштурманить если нужно ... ну или по песку покатать, там защита не нужна
  19. Ниче, летом Организуем всеобщий слет пикаповодов Украины на пару деньков
  20. от части все верно, но!: 1-е разницы между оригиналом и джапан партс я не заметил 2-е клапан это хороше, но если он работает так как нада! 3-е масляное голодание плохая штука- страдают этим не переделанные становые мотоциклы, когда делает вилли и ездит по 2-3 минуты н азаднем колесе с высокими оборотами, а стандартный маслонасос не хватает масло так как оно просто "убежало" от маслозаборника, В нашем же случае на мой взгял нет ничего страшного, ведь масленная пленка некуда не девается, а именно за счет нее и происходит "смягчение" трения. в современных маслах есть много присадок, да и конструктив двигателей с каждым годом двигают в сторону работы с меньшим количеством масла.... 4-е индикатор (лампочка) сигнализирует не о том что давления в системе нет, а о том что оно ниже нормы, а это еще не значит что по системе масло не начало бежать Я для себя сделал выбор, и не хочу платить в 3-5 раз дороже за оригинал Как говорят: « зубов бояться, в рот не….. ой .. волков бояться, в лес не ходить»
  21. затрудняюсь.... а есть у кого полный список регламентных ТО?
  22. http://forum.l200.kiev.ua/index.php/topic/402-%d0%ba%d0%bb%d1%83%d0%b1%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b2%d1%8b%d0%b5%d0%b7%d0%b4-%d0%b2-%d1%87%d0%b5%d1%80%d0%ba%d0%b0%d1%81%d1%81%d1%8b/
  23. заказал, через неделю в пятницу приезжает пробный образец так что посмотрим, что к чему и потом партию заказывать будем
  24. если начинать считать с момента начала проворота ключа то 1 до 4 с... если долго (больше 8 часов) стоит и на дворе минус то ближе к 4.... если до часа, то практически сразу после выключения стартера..