-
Content count
15,692 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Gallery
Everything posted by Svin
-
ну если никто не хочет брать, то готов забрать если позволишь то за 600 грн... слделаю себе вот такую люстру .. а если нет то заодно и тепку АПНУ http://www.autostill.net/product.php?car=mitsubishi&model=l200&id=a01g1319
-
Дети говорят спасибо, клубу любителей пикапов и отдельное спасибо клубу 2108 и клубу Клуб ралли! ))
-
а как же наФигаторы от гармин типа GPSMAP 276C и подобные, я так понял это самый класный вариант... или я не прав?
-
у них кит для трехлитрового бизина был на эльку
-
кстать, по поводу любителей спирта,... знаю мужика который продвигает эту тему... блок перехода стоит что-то порядка 200 баксов и сразу спертяку мужик предлагает готовую по 3.8 за литр, Сам он ездит на дод раме 1500 на спирту .... был бы у меня бизин, давно б перешел
-
Вот отчет о установке кренометра от Тerrano: Сначало хотели от Паджеры-2, но на том подключаемые 2-а датчика, а этот полностью независим..., только питание -12 вольт на подсветку. Ну как снимать солнцезащитный козырёк уже писали: сильно потянуть на себя и вверх. В нём сделал четыре прорези и шасси прибора даже не стал больше крепить- просто разогнул монтажные крепёжные лапки. В "Руси" купил грунт для пластмассы и матовую чёрную краску. Изночально кожух был светло-коричневый, но после 2-3 слоёв краски(интервал между слоями 20 мин.- стал тёмно серый). Закрепил прибор и установил всё обратно на машину. Разъём от Нисана искать не стал, просто сделал разъёмы-липестки папа-мама и пока завёл всё от прикуривателя. Провод питания великолепно прошёл мимо монитора и вышел через пепельницу, рядом с розеткой прикуривателя. автор Виктоша , взято напикапру
-
почистил ветку, про навигацию перенес в эту - http://forum.l200.kiev.ua/index.php/topic/408-%d0%bd%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b3%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80/#entry4617
-
Спасибо Юре (Free Wind) за оказаную помощь в поисках зап. частей для Сергея из Харькова....
-
ну вот, одноклубнички, оставили меня без резины и так только в трусах, а теперь и резины нет
-
На сегодня вопрос печати футболок немного отложен, Причина формирование клубного фонда и отправка всех средств на закупку в клубный ЗИП, На мой взгляд формирование клубного ЗИПа более важный фактор, который позволит членам клуба экономить средства. Данные по размерам продолжают собираться, но приступим к изготовлению футболок только после того как сформируем клубный ЗИП и насобираем нужную сумму денег, Ориентир 50 человек вступивших в клуб.
-
так она вместе с машиной будет
-
Альтер, встречи сегодня нет , встречи было решено проводить каждый первый четверг месяца.
-
Коммерческие объявления на ресурсе запрещены, если хотите стать партнером предлагайте хорошие цены для членов клуба и добавим Вас в раздел партнеров
-
замена масла 20 тыс .... а я 10 меняю... ) короче смело можно переходить на 15 как в россии
-
Миша, у партнеров пока нет по хорошей ценеступиц, есть под заказ что-то около 1300 грн, как по мне дорого относительно подшипника, напиши параметры которые тебе нужны заеду в "подшипниковый" магазин спрошу у них.....
-
фа-фа и тебе , а я уже как-то привык и они мне кажутся какими-то обыкновенными
-
ООО Коллега , ... короче, еду, но в бой не пойду,.... защиты нету... а вот поштурманить если нужно ... ну или по песку покатать, там защита не нужна
-
Ниче, летом Организуем всеобщий слет пикаповодов Украины на пару деньков
-
от части все верно, но!: 1-е разницы между оригиналом и джапан партс я не заметил 2-е клапан это хороше, но если он работает так как нада! 3-е масляное голодание плохая штука- страдают этим не переделанные становые мотоциклы, когда делает вилли и ездит по 2-3 минуты н азаднем колесе с высокими оборотами, а стандартный маслонасос не хватает масло так как оно просто "убежало" от маслозаборника, В нашем же случае на мой взгял нет ничего страшного, ведь масленная пленка некуда не девается, а именно за счет нее и происходит "смягчение" трения. в современных маслах есть много присадок, да и конструктив двигателей с каждым годом двигают в сторону работы с меньшим количеством масла.... 4-е индикатор (лампочка) сигнализирует не о том что давления в системе нет, а о том что оно ниже нормы, а это еще не значит что по системе масло не начало бежать Я для себя сделал выбор, и не хочу платить в 3-5 раз дороже за оригинал Как говорят: « зубов бояться, в рот не….. ой .. волков бояться, в лес не ходить»
-
затрудняюсь.... а есть у кого полный список регламентных ТО?
-
http://forum.l200.kiev.ua/index.php/topic/402-%d0%ba%d0%bb%d1%83%d0%b1%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b2%d1%8b%d0%b5%d0%b7%d0%b4-%d0%b2-%d1%87%d0%b5%d1%80%d0%ba%d0%b0%d1%81%d1%81%d1%8b/
-
заказал, через неделю в пятницу приезжает пробный образец так что посмотрим, что к чему и потом партию заказывать будем
-
если начинать считать с момента начала проворота ключа то 1 до 4 с... если долго (больше 8 часов) стоит и на дворе минус то ближе к 4.... если до часа, то практически сразу после выключения стартера..