mxkmaster

Я беру МАНН и верю, что они качественные и хорошо помогают сберечь двигатель от грязи.

Парни, может, кто подскажет советом, что можно сделать. Ситуация: ехал по трассе Минск-Киев. За 10 км до границы, замигала лампочка "спираль" как свечи накала. Она обычно на пару секунд зажигается при старте двигателя. Машина вообще перестала реагировать на педаль газа. На холостых двигатель работает ровно. На улице -4С. Проехал уже 300 км. Заправился 40 литров 20 км назад. Машину боюсь глушить пока. Ни разу до этого не было такого. Подскажите, что может быть и ремонтируют ли это в условиях дороги? Заранее спасибо!!!

Вчера ночью благополучно вернулся в Минск. У МАГа заменил фильтр топливный. Заправился хорошей соляркой на ТНК. Бензин не лил. Добавил антигеля. Проблем не было по дороге. Ещё раз хочу поблагодарить всех за помощь и участие. Спасибо!!!

Фиг знает. Мне вообще уже самому стало интересно, как работает эта фича с блокировкой педали газа. Прежде чем написать к коллективному разуму, изучил мануал прямо на трассе. Такого режима индикации спирали вообще не описано(( И кстати трубки обогрева фильтра практически не теплые. Буквально накануне в Минске заводил Фольксваген Транспортер часа два в мороз. Потом приехал мастер-дизелист. Разговорились. Так вот он сказал, что там на фильтре стоит ещё какой то термостат. И он снимает вообще эту хрень, т.к. из под неё якобы посасывает воздух и вообще она малоэффктивна. Тоже рекомендовал что то вроде Номакона, как Саша Свин сказал.

Поставил относительно недавно. И пробег менее 10000, но этот фильтр у меня легендарный))) Я его сменил в августе в Новосибирске, и он у меня собрал все заправки от Горного Алтая до Минска))) Так что придется судя по всему, как Вервольф выразился "по багатому", решать вопрос. Замена!

Ребята, ещё раз спасибо всем!! Доехал до Киева нормально. Перед Броварами ещё раз встал, но уже знал, как действовать. Фильтр запасной есть с собой в багажнике. Если МАГ не будет занят наведаюсь к нему. Насчет бензина правда всё так категорично? У меня литров 20 в баке всего. Ещё сегодня выкатаю 5-10 л. Потом хотел на ШЕЛЛ за пресловутым В-ПАУЭР АРКТИК и антигеля. Как думаете в таком состоянии как сейчас заведусь утром или лучше сегодня фильтр менять пока теплая? Сейчас заводится без проблем на горячую. Та блин от волнения свой номер забыл Код оператора не написал. Скину Сане Свину в личку. Пусть у него будет на всякий случай...

Мужики, спасибо огроменное!!! Перезапуск двигателя помог. Вот тебе и хваленая белорусская солярка Привет, конфетка!@ть. В голову не могло придти что при -4С замерзнет. А ведь залил ЕВРО-5. Кстати, я доливал антигеля. Поеду дальше. Мне осталось верст 250 ещё. Безумно приятно, что такие замечательные друзья и одноклубники!!

В такие моменты оттепели надо особенно опасаться падения сосулек.

Вот ещё отличный выход нашли белорусские коллеги Отличную маркетинговую политику провел Белорусский металлургический завод - раздев собственных тружениц и выпустив с ними эротический календарь. http://mport.bigmir.net/chiks/1528938-Erotika-metallurga--zavod-razdel-rabotnic#8/38/570f98f6c252c3669b926c29e76cf388.jpg P.S. Точно знаю, кому понравится такой вариант!!

Я раньше видел этот ролик. Сделал предположение, что это спец.автомобиль для обслуживания железной дороги.

Это великая победа!! Поздравляю с выздоровлением от ай-зависимости

К слову об омывайке. Здесь в Беларуси незамерзайка из Бобруйска честная. Вот если написано до -25С, то в -20С по крайней мере точно не замерзает даже в штатном бачке. Помню в Киеве приходилось покупать какую-то немыслимую до -120С , чтобы хоть как-то помыть стёкла...

Поставлю живую. Набрал сегодня песка в ведро. Мне кажется, что урон от этих новогодних распродаж ёлок с лихвой покрывается её стоимостью. К тому же их действительно выращивают специально для этих целей. Ель чрезвычайно быстро растёт до тех размеров, которые пригодны для установки в квартиру.

Для строителей это ЧП Хорошо бы без жертв.

Вон на ОРМ товарищ Фофа выпустил свой календарь уже всего за 50 гривен... http://www.offroadmaster.com/topic/21831-fofa-%d1%82%d1%80%d0%be%d1%84%d0%b8/page__view__findpost__p__26291809

Кстати, бытует легенда, что накачивая колеса чудодейственным газом, который предлагают на некоторых шиномонтажах, можно избежать проблемы изменения давления от температуры. Только обязательно надо брать со вкусом клубники и закручивать ниппель зеленым колпачком

И с фотками клуба Л200!!!

Ребята, поздравляю с победой!! Вы молодцы!!!

В Минске тоже зима уже полным ходом. Снега выпало много и ощутимо похолодало. Но мне мало ездить приходится здесь. Две недели стояла Элечка. В субботу -10С откопал её из сугроба. Таксист помог "прикурить". Сама не завелась. Прокатился по МКАД и по некоторым трассам. Обстановка такая уже зимняя везде конкретно. Выкатал остатки топлива в баке практически до нуля. Залил антигель и 50 л зимней солярки. В следующие выходные планирую поездку в Киев. Буквально вчера произошло страшное происшествие. Даже вдвойне, т.к. погиб наш коллега-джипер... Будьте осторожны и внимательны на дорогах!! http://nn.by/?c=ar&i=101964?=ru http://4x4.by/forum/viewtopic.php?f=1&t=11133

А какие преимущества и достоинства у такого капота перед обычным? Ну, кроме, как "бэтмэнство"...

Если нет желания или возможности остановится для подключения полного привода, то предварительное переключение коробки передач в нейтраль облегчает задачу.

С Юбилеем!!! По Алтаю что-то могу подсказать из личного опыта путешествия туда. И в Клубе есть ещё человек, опыт которого и для меня был основой маршрута, и собственно поездки.

Такую панель срочно продублировать в ветку про албанский язык. Для истинных албанцев!

Когда стоимость кв.м. жилья дойдёт до 10000$, станет весьма актуально трансформировать стол в кухне сразу в унитаз

Если календарь неудобный именно, как календарь, то это уже плакат. А удобнее квартальных календарей не встречал ещё. Я за квартальный. P.S. И шо б моя элечка там была где-нибудь в уголочке!!