Врунгель

Вот о чем подумал, с такими ценами на топливо, поездки в экспедиции стали мало реальными. Просто покатушки - не особо интересно. Гонки - вот и не гоняемся в последнее время - машину чинить дорого после них, да и настрой не тот. И что имеем в остатке - выезд на природу и на охоту с собакой, так мне просто полного привода (без понижайки) и увеличенного клиренса хватит. В идеале в кузове типа "каблучок" или минивен, чтобы багажник большой - шмурдяк+собака. По расходу - это или 1,6 бенз под газ, или дизелек 1,4-1,5. Как вариант - кенга 4х4 - даже не знал что такие бывают....

Это просто у них имена такие: Гребибля и Гребубля.

Поздравляю! Новых побед и достижений! Достатка и здоровья!

Народ! Нафиг вам те дефибрилляторы! Выкиутили ниппель - подождали очень не долго-зактутили ниппель. Захотели-проверили давление.

Я не знаю как вот резко взять и зарабатывать в пару на больше. Я знаю что мегоэкономный дизель это 5 л на сотню, в а это в деньгах 10 л газа, которые хавает моя камрюха 40-ка, 2.4. Экономить не зазорно.

На вариаторе в отличии от автомата нет перегазовок. У 2х литрового икстрейла расход по трассе 6л бензина и 8 газа. + фичи по полному приводу. У моего брата такой 2008 гв Месье знает толк в извращениях! Концепция мне нравится. 8 газа на 100, и наличие полного привода - прелестно. Присмотрелся на дороге - так у его и багажничек поболе однокласников - то что надо. На сегодня претендент номер 1. Касательно совкопрома - я ищу некий универсал с полным приводом и маленькими затратами на 100 км, чтобы и на дальнячок и каждый день мотнуться (80 км в день), и в лайт бездоре проехать. Не проходит по концепции. Кадик - дорогие они. тогда уже икстрейл за такие же деньги.

Миша, обоснуй пожалуйста. Глянул не дешевые они...видно хорошие????

А распроси его по поводу ломучести. Как концепция-для меня идеал.

Да-да, Макс! Как то с дуру в молодости проехал на спортивном веле километров 50. Сидеть на твердом было сложно.....

От кенги 4&4 отговорили люди, которые их наблюдали. Тут выходит или паркетник искать с вменяемым расходом, или утилитарку типа кенги или доблы брать под разъезды с собакой в поле на охоту и просто на природу. Да и просто помотаться на такой без проблем. Но тут уже не везде проедешь . Хотя....собрались мы в Кировоград на фазана....почесали тыкву, и поехали в четвером+собака на моей камрюхе (80 коп/км). И даже по угодьям ездили. И даже везде проехали, но машину жалко.

Не дустер - он новый - дорогой. Так, теоретически думаю, а на что бы смахнуть навару, чтобы ездить не дороже чем на камрюхе на газу, чтобы повыше и полноприводнее была, чтобы не жалко машину опять же - собаку усадить, шмурдяк кинуть.

был бы у меня велик на газу, цены б ему не было...... Я грешным делом начал искать варианты экономного полного привода. Кстати - видал велики с электроприводом - реально класс.

Да, коллеги.... Я Навару крайне редко выгуливаю по бездору "под домом", все остальное время на газу.

.

С доехалом! Не простая трасса. Чайная зона- новый хит!

Это титул на экстерьерной выставке. J.CAC - кандидат в юные национальные чемпионы красоты (кандидат в Юные Чемпионы страны). Юнные это от 9 до 18 мес. Получаешь в этот возрастной период 3 шт. - юный чемпион страны.

Поздравляю!!!!!

Юный чемпион Украины.

У меня лежит новый,не испытанный якорь от Миши Столяра...... взял на испытания - он так и катается у меня.

Да- надо бы определенность.

+

Женька, с днем рождения!

Олег с днюхой! Крепкого здоровья, достатка и благополучия!!!

Стоп-стоп! В гражданской жизни трос снят что зимой что летом. В гонке - всегда на барабане, за 1 исключением - мороз на улице и трос мокрый. Мы тогда его после каждого лебежения сматываем и в теплый салон под ноги кидаем. Если мокрый оставить на барабане в мороз или вообще не смотаешь с барабана, или сильно повредишь.

Ой! А что это?