savoy

Может, солярис качественней на азс ? Давление в шинах, давно изменял?

Если про мой, то классический шоссер, крылья не предусмотрены (приспособил, от другой модели). В сырую погоду, на нем вообще стремно, шины узенькие, давление в шинах 5Атм, пятно контакта мизерное, навернуться при 30...40км/ч нефиг делать. PS: От зубастых покрышек и крылья не всегда помогают.

Повтор мартовского фото, после исчезновения моих сообщений из данной ветки.PS: Не то чтобы кризис, потеплело! Самое оно на свежем воздухе, пока комары и мошки не активизировались. )))

Отходили газо-маслянные КАЯБЫ у меня 80 000 км. Доволен как слон. Сегодня заменил на такиеже самые. Стал опять доволен как слон надеюсь опять на 80 000 км. НЕ РЕКЛАММА, Мда уж, только ценник в 3 раза больше... (

штатная, как на спортеро и на европейках без замка... PS: могли бы и влепить его, но .

Ктото пробовал, к этому кабелю GSM подключать "3G модем с разъемом для подключения внешней антенны"?

Место утечки, удалось обнаружить?

Пардон, не понимаю в чем сыр бор... Суть одна, штраф выписывается на авто, и соответственно на собственника, а дальше, собственник сам чешет тыкву и мыслит, кто мог воспользоваться транспортом - это уже его хлопоты. Если авто продано по доверенности, то снять с себя ответственность, сможет только в одном случае, если убедит (докажет) органы, что авто с такого-то периода находится в чужих руках. Но, все одно, первоначально, ответственность за ДТП и штрафы на собственнике, а дальше, как повезет.

Вадим и Виталий, спасибо за советы и рекомендации, постараюсь поэксперементировать с возможными вариантами. Саша, самое главное, над парковкой эльки не сооружай, а то помету будет на эльке УУУуууу...

" ... Рассмотри вариант: взять стеновую плашку толщиной 40-50 мм..." Ммм, имеется ввиду "стеновая планка" или? СЕНКС, частично идею понял. Правильно понял или ошибаюсь? Углубиться в дерево, на определенную глубину, с чуть меньшим диаметром стыковой части кости, чтобы вошла плотно во внутрь дерева и таким образом получим распределение нагрузки на кость не только в месте нахождения внутреннего штыря, но и за счет поддержки в толщине дерева (когда кость внутри него)? Например, если толщина дерева 50мм, то зафиксировать кость на глубине например 20...30мм?

Нууу, предполагаемая продолжительность составляла 3...4 недели, вот и ориентировались из комфортного расчета 1,5 банки в сутки на чел.. Это фигня, мивины, у нас еще больше было )))

Спасибо, за интересные и практичные идеи! ) Давно думаю, как обезопасить от прокручивания и при этом сохранить прочность соединения... Планировал максимально глубоко высверлить и нарезать резьбу в кости под диаметр шпильки (около10мм), а затем зафиксировать эбоксидкой, но ... В стыке, между деревянной колодкой и костью, понадобится чтото прочное подложить. Иначе, при зажимании, кость будет впиваться в деревянную колодку, а в процессе эксплуатации провоцировать появление люфта... ((( Есть, какие-то идеи? 1. Металлическая проставка - практичной будет, но из доступных ( в строймаркетах) не эстетичной... 2. Эбонит - вроде должен справиться, но сложности достать . 3. Текстолит - сложно скрыть боковую текстуру стеклоткани. Или, можно как-то решить эстетически с торцевыми местами и без покраски? 4. Дерево - какое более прочно (к вдавливанию) будет дерево, чтобы использовать между костью и деревянной колодкой? 5. Камень - как по мне, сложно работать с природным камнем... (((

у джеки тритона есть....

Одним неловким движением кого-то, исчезли многие мои посты во многих темах! В исчезнувший период, кидал данную ссыль! http://s018.radikal.ru/i522/1201/e0/2ce7ed189017.jpg

джес, куда делись мои сообщения из этой темы за июль 2014 года???!

Вадим, не подскажешь, как закрепил рожки на деревянной колодке? http://forum.pickup-club.com.ua/uploads/monthly_03_2015/post-14-0-05552700-1427749677_thumb.jpg Они, несут декоративный характер или как вешалка для шапок и т.д ? Хочу, из рога лося ( около 50см длина и 70см щирина) сделать вешалку - полку для одежды - шапок. Расположив его лежа (горизонтально), но как его закрепить (через деревянную колодку) к стене? ((( У самого рога, вес большой + рычаг в точке стыка, не говоря уже о весе одежды... ((( Может, у кого-то уже есть практически реализованные варианты? Толщина кости у основания черепа, около 4...5см в диаметре...

Судя, по инфо из таблицы, то от +20 до +50км, а от +50 - уже иной ценник.Похоже, что до +20 должны быть какие-то предупреждения и нагоняи, но без ценника.

""Письма счастья" с уведомлением о нарушении, зафиксированном автоматической камерой, будут направляться по месту жительства физического лица или по местонахождению юридического." Мутновато будет для владельцев транспортных средств, если место пребывания отличается от места проживания, особенно если возвращение домой будет через 3 недельного отпуска на авто. )))

С двумя УАЗ-овскими фаркопами сзади (по бокам), полагают проходимее будет? )) Скорее всего, задумка, чтобы выдергивать ее в разные стороны, если хвост с имплантированной псевдо рамой (к доп. мосту) не отвалится... )))

С Дмитрием, уже созвонились. Забираю ) СЕНКС

Aravi, если хочешь с ручной блокировкой, то нужен от европейки, но к нему еще и компрессор от него.

Руслан, некоторое время назад, был у меня случай на таможне ( въезд, был только по загран паспортам). Принимающая сторона, посчитала что мы чрезмерно затарились тушенкой, и пыталась принять чуть ли не за к0нтрабас, а ее было то всего 90 банок (для двоих из расчета на 3 недели)... ))) PS: В некоторых странах, есть лимит на сумму ввозимого товара, вот тушенку и принялись суммировать по их ценникам... Хз как по вашему маршруту, но...

Автобат, а ты в самом Львове или в области?

Всегда пожалуйста С моб. (в моб. версии) на форуме пишу. ОК, переключусь, погляжу в подписи... PS: Надеюсь, восстановление работоспособности обойдется без доп. фин. затрат...

3. С213 - находится на блоке с релюшками, под торпедой (рядом с блоком предохранителей) в одном горизонтальном ряду с тремя релюшками (справа). Он, один там одинарный.