Chita

Вот такое кто-то пробовал? Как на них едется?

Сульфатная зольность в 1,9 слишком велика(в эдже 0,69). - поэтому и щелочное 15-ть, чтобы хоть как то компенсировать большое содержание серы в масле. А вот такого показателя(Вязкость HTHS, мПа с, при 150?C (ASTM D4683)) по нему не нашел - от него напрямую зависит износ.....

Куда бы приехать, что бы оценить в живую?

Бум ждать.

Когда будет фото раельно установленной лебеды?

а фебест как то опопсился в последнее время, многие жалуютсяФебест никогда не был хорош. Росийский брэенд - по принципу подешевле -Китай. Блю принт на голову выше - но так середнячек.

Куплю диски родные Новый паджеро спорт или Л200, Вагон: PCD: 6x139.70; Dia: 67; крепеж: Гайка 12*1,5 7.0x16 ET=38-45 Павел 050 465 97 22

Да, туснячек достойный... Chitar - WOT.

Купил давеча один балончик - на днях чего-нибудь закрашу - потом поделюсь мнением.

Как я люблю щелочные числа больше 9-ти....

Неее, там есть только регулировка уровня педали, нууу типа максимальную высоту выставить один раз и проверить свободный ход педали до гидроусилителя. Я это и имел ввиду. - Ругулировка свободного хода педали..

Стопорный болт сверху - для регул св. хода педали или такого нету? А вот гидравлика не прокачанная - скорее всего.

Педаль на что давит? Сверху регул болт....всякие там(слесаря) могут фантастики накрутить.....-проверить свободный ход педали сцепел.

Еще регулировка педали сцепления. И шток рабочего ц. сцеп.

/profile/4607-%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BB/?do=hovercard" data-mentionid="4607" rel="external">@Харибол!, Мiol - Киевская фирма, Китай. по качеству среднячек.....

Что лить и есть ли такая проблема с синхронизаторами на МКПП от GL-5? А ГЛ 5 соовсем не нужно лить в коробку или раздатку, а то как раз и возникнет проблема ....

А если глубина см 20-ть? и скорость 80-90...?

Ясно, это уже для перекраски - покрытие классное...

Раптор написано наносить на зашкуренную поверхность, я прав? Если так то от жидкой резины эта штука отличается кардинально- то есть это уже покраска авто, а резина так - побаловался и можно отодрать....

Ну вы даете , конечно будет заливать - всегда. Щас быстренько составим програмку корреляции, начертим график: количество воды на стекле от величины выдвинутости бампера, глубины лужи и скорости авто.....

На банке нигде, у официалов тотала в описании масла есть щелочное число (и к сож, далеко не на всех маслах....)

Это точно, покрытие у нас никакое. Вчера помыл авто - сам - короче не помы а поцарапал. А от веток я тож не заморачиваюсь.... А вот как вариант..... сам подумываю. http://plastidip-odessa.prom.ua/g1809345-zhidkaya-rezina-plasti

Даже спорить не буду, в общем то ты прав. А на любое масло с тчк зрения кислотности нужно смотреть индивидуально. Есть масла(универсальные) с повышенным уровнем щелочности. П.С. Я имел в виду РН , а оно от 0 до 14 ти. Ты случаем не грузовым транспортом занимаешься? Подсобил бы с запчастями.....

наверное хотел сказать очень Высокое щелочное число плюс в грузовиках его не 8л :-) больше объём дольше ходит Да, верно,(оговорился) 9-11.... Объем большого значения не имеет, весь двигатель (литраж)гораздо больше... На некоторых авто стоит два масл фильтра (FH12).