bayan

Не пойму, скобы на заклепках или болтах?

А что значит без скобок? У меня собы на месте,вроде, а лист лопнул посредине почти. Проблемно будет поменять?

Могу взять и третий)))

Я так понимаю, считаем начиная сверху. Если да, то мне нужен четвертый. Оправите в Запорожье?

Дааааа......

Вопрос почти в тему. Сколько элечка кушает на холостых в час? ))))

Парни, вопрос на засыпку. Кто сталкивался? Сегодня утром после вчерашнего дождя завелся с полтыка, загрузил семью, поехал...( мороз 7 град) Через 5-7км( 10-12мин с быстрым прогревом салона) сперва почувствовал падение тяги и почти сразу замигала лампа накала свечей, через несколько сек движек сбросился на холостые, не захлох, но и на педаль не реагировал. Остановился,заглушил, завел, все ок. Но через полминуты-минуту все по новой. Пару тройку раз всеповторилось. Решил вернуться, т.к.с дочерьми на утренник опаздывать не хотелось, да и планы были как у Бонапарта. Пересели дружно на Прадик и поехали.... Вопрос: что бы сие значило? Единственное, что еще нуна учесть, вчера под дождичком керхером отбивал "пластилин" после охоты перед морозами и моторный отсек слегка "побрызгал"....

Просто уже пора. В Новый год с новым маслом и фильтрами )))))

Всем спасибо ! С наступающим НГ ! завтра поменяю фильтр и займусь реализацией бандажного подогрева. Давно собирался....

Да эттт понятно ))))

Да, спасибо, похоже на это. Уже вычитал на драйв2ру. Бандажный подогрев видимо не помешает....

На эту проблему вроде своя лампа, да и заводится легко как на холодную, так и после того, как заглушишь... И едет бодренько минуту две, пока все опять повторяется... Но ,конечно проверю. Спасибо.

А кто то использовал патриотовскую схему двух баков? С перекачкой струйным насосом от обратки?

Не отговариваю. Не претендую на истину . Могу только поделиться собственным опытом . Хотел тоже ВСЕ. Но... мой 067 614 12 22 Олег. Звони . Встретимся , расскажу, покажу, дальше сам решишь, что надо. С ув.

А может не надо, земляк ? ))))))

Еще фото

Спустя год после подпружинивания задка попробую по быстряку отчитаться. Исходя из понимания , что пружина не основной элемент, а также желания продлить жизнь рессорам, которые уже имели прогиб концами вниз, а также из нежелания заморачиваться с поиском редких и дефицитных вариантов , а также старанием минимизировать расходы повысить ремонтабельность будущего девайса...... и т.д. и т.п. Короче. Времени было в обмель , а поездка намечалась тяжелая. Заскочил по дороге из дому на работу на рыночек, купил пару таврических пружин и четыре чашки к ним. Загнал машину на работе в бокс и сам за два часа все сделал. инструмент: домкрат,хайджек, болгарка,сварочник,маркер,рулетка,стяжка для пружин,баллончик с остатками краски... бюджет: двести грн за пару пружин б/у и чашки к ним. результат: попкка поднялась на 4 см, и рессорам явно легче, езда комфортней, сам доволен собой и поведением машинки. Описание процесса: замерял "зазор" между рамой и мостом в сложенном и разложенном состоянии, исходя из толщины прутка пружины и длины пружины в разложенном состоянии, вычислил сколько нужно отрезать,что бы не выпадала и не складывалась раньше ,чем отбойник сработает.Чашки обрезал так, что бы нижняяоделась на отбойник, а верхняя прихватилась сваркой к упору отбойника. Фотки сыплю гамузом, если че непонятно, поясню.

Предыстория: в воскресенье на охоте , доставлял на застрел по посадкам,косогорам,лугам,полям. Загорелась лампа АБС. В понедельник на работе два часа сбивал керхером "пластилин", потом на яме в боксе осмотрел все ,что связано с тормозами. На левой части чулка заднего моста провод датчика АБС был выдернут из крепления ,хотя это сделать - не пальцы обслюнявить. Визуально все ОК. Во вторник поехал на "НИКО". За полтора часа они "управились" с компдиагностикой,которая указала на лев зад датчик АБС, и его прозвонку, которая показала ,что он не исправен. Цену озвучили такую,что я до сих пор думаю, что ослышался)))). В магазине мне озвучили цену в порядки ниже , но ..1500 грн. За разъем,проводок и датчик, в котором ломаться нечему.... Сегодня прозвонил правый и левый,почувствовал разницу, снял левый. Короче , в том месте ,где его провод рвануло с крепления (скорее всего стеблем подсолнуха) внутри оба проводка были разорваны( снаружи и на ощупь не определялось) Спаял ,заизолировал, закрепил,подсоединил, включил - все ПОГАСЛО. Обрадовался,поехал,через сто метров загорелась снова.Вернулся ,не снимая прозвонил. Звонится. Все должно быть ОК. Но надо было ехать . Отложил до завтра. Но может кто подскажет.....

10131 грн......(((((

После детальной повторной самостоятельной прозвонки всех датчиков и разъема на заднем мосту, в который сходятся провода от обоих задних датчиков, сигнальная лампа погасла ( правда не сразу, а после того .как проехал метров двести ). Видимо где то контактик подгулял))). Резюме : не боимся и дальше пытаться устранять проблемы сами ))))

Красота!!!! По утке на Атманае были? Кабасик зачетный, в каких краях взяли?

У меня литровый. Утром наливаешь, целый день в кунге зимой катается. КИПЯТОК ))))). Все ко мне чайку гАААААрячего глотнуть тянутся ))). Хотя, может секрет в коньячке или вискарике, коего в чаек трохи добавляю ( в лютую стужу))))).

Уже лет 8 пользуюсь vinzer на охоте и покатухах. ДОВОЛЕН.

7а на кабасика куда ехать будете, земеля? Ни пуха ))))