John Ripper

О, и мне интересно) Покатаемся)

Не совсем. У меня один комплект жесткого лета есть. Т.е. если я не планирую выезды из города я езжу на 20 катках. А вот дополнительно комплектик универсальной резины хотелось бы.

по льду все всесезонки ведут себя одинаково. независимо от АТ МТ или шоссейка. без ламелей ей цеплятся нечем.

и в 17 радиусе по км2 интересно

Это все демагогия ниочем. Если бы универсальные вещи были настолько плохи, то никто бы ими не занимался. Мне не требуется что бы она во всех дисциплинах была совершенной, мне надо что бы она могла везде по чуть чуть. Летний каток у меня Goodyear EAGLE GT 2, классическая шоссейка, которая панически боится съездов с дорог с твердым покрытием. Несколько раз за лето искал бы трактор если бы не полный привод. Сесть на ней на лужайке возле речки с чуть подкисшим грунтом - легче легкого. Не говоря про песочки и глину. А мне ещщо караван/лафет\прицеп за собой тянуть в полторы-три тонны, и тоже не всегда по асфальту. Нынешняя типа зима - заводская всесезонка маленького размеру. Все равно что л200 взуть в тапочки от ВАЗ 2108. Меня устраивает как она едет по снегу и асфальту, но так же само не нравится как она едет за пределами твердых покрытий + маленький размер. итого нужна резина которую можно таскать на асфальте без риска поотрывать шашки за 100 километров и способную ехать хотя бы 120 км.час по асфальту. которая не растеряется в снегу как ГТ2, которая сможет протянуть по легкому бездору типа лесной дорожки\песчаной отсыпи\раскисшего чернозема. Пока что выделил для себя из того что есть в наличиях. Mud-Terrain T/A KM2 COOPER DISCOVERER S/T General Grabber AT2

С дисками напряг полнейший. Разболтовка у меня нестандартная для Ф-150х. Сем дырок панимаешь. Посему только изза бугра и только за космические деньги. р20 у меня чистый асфальт. Мне на зимние 17 дицки обуть че поприличнее.

Жена, дети. Пропадут без меня(

А мне вот хочется, только я с малого начну))) Сцыкотно как то мясцом там стать.

Спасает, но фармить серебро как то не с руки - времени много съедает.. а ис-4 в среднем 10к приносит за раунд. НАкосить на нем ис-7 анриал просто.

Эх. Как мне серебра не хватает))) топовые машины очень дорого стоят + допов висит на полтора ляма на них.

После нерфа она стала ниочень. Китаес рулит. До нерфа были баталии клановые толпа ис-7 на толпу т-54, и СТшки разбирали ИСов-7 на фарш. Сейчас рулят французы. Но их тоже понерфят. они сильнее других потому что надо что бы народ их качал) ЗА свободный открыл ГДБ французский - говно говном. Лучше китайца и КВ-5 для фарма ничего не придумали. Причем если китаес требует активных действий(но и бабла больше приносит), то кв-5 достаточно выехать в бой. даже стрелять не обязательно - минимум 20к принесет.

Атец совецкой ветки. ОТкрыто все кроме Т-54 и ИС-7 и арты топовой.

Они таки замерзали. Обкатал вышгород, оболонь, променаду. Вышгород рулит хоть и далеко.ТОка на санках. НА борде там делать определенно нефиг - спуск занимает 10 секунд.

Граждане. Получил новый привоз белорусской соляры. Пришло чуть больше чем заказывал, нужно освобождать емкости. Минимальный заказ -100 литров. доставка в киев один раз в неделю. Стоимость - 9 грн в киеве, 8.50 самовывоз (150 км от киева.) Качесвто соляры отличное. Пользуем для своего автопарка(6 фур, пяток пятитонных грузовиков, пяток трехтонок, четыре микроавтобуса разных моделей.)

если бы была возможность сливать сразу 5-7 тонн, то была бы соляра по 8 грн. А так затраты на хранение и .т.д) В месяц выкатываем по 15 тонн. закупаем по 7.50

Та уже слил три тонны) С вторника в киеве 200 литров. Может получится больше взять. Забор по предварительному созвону 063 820 82 26 Иметь свою тару! Доставка по 200-400 литров еженедельно. а то и два раза в неделю.

Что то вас в будки тянет Вот так надо.

Сорри что молчал, вроде как получается поменять на карточки вог и окко. Так что канистры и бидоны возить не надо будет. Как только появится инфа, сообщу.

В сторону Коростень.

Попробуем раздобыть 200 литровые бочки, шобы недорого. В понедельник отпишусь с результатом.

в машину молния практически никогда не попадает.(кроме случаев когда стоит цепь или шнурок заземления) Резиновые колеса дают большое сопротивление. Рядом попадет. Сравнивать сварку и молнию некорректно. Машине ничего не будет. Максимум прожиг в месте входа и выхода.

Блиииин, такое пропустил. Я как раз возле ласточкиного был, по киеву на мотыках рысачил.

По рекомендациям и советам продавцов из автозвука, любые камеры типа в номерной рамке, безпроводной установки и им подобные воруют в течении 2 недель.

город(рваный темп от 0 до 80) 25-30 трасса 60 км.час 40 трасса 80 км.час 25 трасса 90 км.час 20 трасса 110 км.час 17 прицеп на расход не влияет ваще О_о как и кондер. на днях сниму асфальтоукладочные катки 285х60х20 посмотрим что получится.

Ставлю в тенек и не наживаю себе гемморой. Так же правильная тонировка, и серебрристая штора на лобовое на долгих стоянках. В машине бывает даже прохладнее чем на улице.