John Ripper

Резал, режу, и резать буду. Просто инструментом надо уметь пользоватся, и не брать в руки если есть малейшее сомнение в адекватности восприятия реальности. Самое страшное что было - циркулярным кругом пальца укусило.

по ширине чуть не влазит.

Новые достижения.

шаровую вырвало

Если не уеду раньше, заскочу) а то командировка из киева светит.

У тебя железные йайца если так долго терпел. Скидку требуй за вредность.

Сразу видно - наш человек)))). Я в канистры 40 литровые лил. И шлангу брал.

ГБО на дизеля 4 цилиндрового будет сравнимо с моим ГБО. Ибо у меня все удвоенное. Два редуктора, два ряда форсунок. ДАже два баллона планировалось, но не влезли того объема что хотел. Но вот если у меня расход только начинается с 20, то у вас это уже мегоперерасход.

Легко сейчас продаются канистры со встроенной лейкой. Заправляешся так же удобно, как и на заправке. Конец лейки в горловину, и знай стой себе пока булькает

ну че ты кипятишся? Советы, это единственное что раздают бесплатно. И отчитыватся тебя никто не просит. Я тоже бываю в таком запопкье, что потом приходится техничку вызывать с канистрами топлива. Однако проблему решил просто установкой ГБО )))) Теперь у меня суммарно под 220 литров топлива)) Правда с моим аппетитом это мало помогает)))

Нифигасебе. Я бы уже такого исполнителя еще и к проктологу на прием записал. Те самые пороги вытаскивать.

Чистится бак через дырку установки насоса. там даже рука пролезет его ж не просто сполоснуть надо) А по теме - не надо этот второй бак колхозить. понадобится он раз в десятилетие. ЛУче канистры возить по мере надобности, и наличность в кармане.

Еще более грамотные советуют чистить бак. Говно надо выливать на свалку а не в мотор.

Сказки все это

Газ передирает многое у форда. Я тоже себе много чего с газа нахожу)))

Сегодня в кузов положил нежно 6 сбортированных колес от полуприцепа фуры. и одну запаску. И еще место осталось.

На нем родимом. Так и знал что в такой продолжительности встречи замешана женщина. Вы ее на групповое разводили?))

Ну да) через месяц планирую в крым. мотыка в кузов кину.

стописятый уже как газон. А все кто больше ваще камазы.

Он на восьмерошную. Усиленно прохожу обкатку. по 100-150 км. в день))

Так силиконовіим герметиком ее промазай, и будет счастье) Особенно там где пластина металлическая - держатель. Под ним тупа дырка, а прилегает он негерметично.

Клепка взрывом, сварка плазмой, сверление лазером. Абы было что изготавливать и спрос был.

Свою поставил на бампер под борт. ТАк лучше сам бампер видно, + в глаза не бросается. Кстати, камерка воды боится. Второй дождь и она вырубается. не включается пока не просохнет.

vcсепаратор не серу убирает, а парафин изза этого соляра не густеет, а вот с ТНВД действительно жди сюрпризов, ибо смазывает она уже не так.

я себе брал два листа в эпицентре. осталось две маленькие полосочки. правда у меня и кузов как два ваших.