автобат

((((( Поржал. Эт шо вообще за чувак такой? Провокация чи шо? это ты меня имеешь в виду? Да нет же, император какой-то выявился на ОРМ, которому с нами тут в палду

((((( Поржал. Эт шо вообще за чувак такой? Провокация чи шо?

Тогда уж правильнее начать с разборки двигателя.

Чёта "Собачье сердце" вспомнилось. Помните слова Преображенского про революцию? Не одна европа хорошоя. От строя зависит, видать очень многое, а мы к папуасам вплотную подгребли

А обработка рамы тоже делается или как?

странная у нас страна: крутимся-крутимся как проститутка в порнофильме с целью поудобней попку подставить. А украиной-то Украина хоть будет когда?

Посмотрел и почитал... В детстве неонократно в походы ходил на байдарках. Даже, однажды в соревнованиях по слалому повезло участвовать. Но тогда каяков не было, просто были байдарки, катамараны. Четыре года назад с одноклассником по Дону в четырехдневку ходили- впечатления по сей день. Здоровская тема. Очень жаль, что во Львове только одна река и та по колено, благодаря моче и гамну львовян, да и та под землей. Завидовать не хорошо, поэтому просто желаю долгие годы испытывать восторг и счастье от этого увлечения

Так и ищет человек передний

Датчик АБС родной неоправданно дорогой. На форуме была тема, очень легко и не дорого лечится. Волговский датчик частоты вращения коленвала, сопротивление 5 ОМ, паяльник, изолента и УРА. Только тему в поисковике поищите и почитайте, там пожелания по производителю датчиков выражены в номере...ну, чтоб не покупать их несколько штук.

Так, тему давно треба би було закрити, Продавати розстріляний кунг за пів ціни (наступні пів ціни від нового його не рятують хоча би з тої причини, що цей тріснутий пластик вже ніколи не стане цілісним), м"яко кажучі було гурячкуватою зпробою. Не ображайтесь, будь ласка, потриндіти теж деколи не погано,а тут така нагода... Окрім того, що для тих тріщін лікування тількі одне - латка на заклепках або самонарізах, ще шкелко , яке вартує непогансько та ще й пошукати тре, та ще й це все в купу зібрати. Але єстетіку розірваних кутів вже повернути не можливо - всіляка штукатурка тупо буде осипатись. Ну ви ж це все повинні чудово розуміти. Бережіть себе, все ніштяк. Як казав кіношний герой Леоніда Бикова: " Будем жить!"

А чого відразу ліфтувати? Є ще болгарка майже в кожного.Дуже альтернативна метода. А якщо серьозно, то тут крепко треба думати. По перше - розхід. Після 265/70-16 бажаема гума відразу + 2,5-3 литри. Спритність машини різко погіршиться і це буде дуже відчутно. Треба буде міняти головні пари. У мене 285/75-16 на стокових дисках стоить в притик. Були б диски з вильотом, точняк би терло.Тоді ще придеться кабінку від рами відривати або аркі різати. Якщо це не виправдано нічим, окрім "відухи", я бне заморочувався. Тоді Ельку краще продати ікупити інфініті у вигляді перевернутої ванни, або червоненьку ферарію з коником на капоті

Ооооооооооо!!!!!!!!!!! Кум!!!!!!!!! Поздравляю!!!!!!!! БУДЬ СЧАСТЛИВЫМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

нашелся вор иль нет? Я, видимо очень бесхарактерный или слишком добрый, но в таких ситуациях настолько буйные и изощренные фантазии в голове...

Блин, ну вот хотелось бы увидеть, как он в Карпатах на какую-нибудь гору выехал по камням. Интересно, выдержала бы эта вся конструкция? Или пару прыжков чарез бархан... Откровенно говоря, я бы побоялся по асфальту быстрее 40 км/ч ехать. Не могу бакланить человека-он что-то себе удумал и строит. Молодец. Грамотно подходит, но для чего? Вот Юра - да! Жестко! Кардинально! Целенапрвленно и, более чем уверен - эффективно.

Да чё там равнять7... Поздравляю! Пусть душу тешит. Но лучше, когда и Элька и спорт

Не, ну вот молодец! Рукастый, головастый и шустрый. Я бы недели две тока в трансе провел...

Не заметил. Какие річаги стали удлинненніми?

Странный спорчик. Учим матчасть, товарищи! И физику! Ура!!!!!!!!!!!

Мне знач тоже не подойдут. Ну и ладно, торгуйтесь без меня.

У меня тоже моргает. Я так понял, что это нормально, т.к. полный привод включается пружиной, а вот отключается он пневматикой, которая начинает работать, как только стартуешь двигатель. За ночь стравливается давление. Там давления нет. Там вакуум, который работает только во время работы двигателя

Теперка головне по чолі тою конструкціею не отримати

На стакан соляры на сотню, ну от силы на два

Тема была, поискать надо. Если моргает, значит не отключается правая полуось. Такая у нас конструкция: при отключении полного привода отключается еще и правая полуось для разгрузки, так скажем моста. Страшного ничего нет, но на нервы действует. Первыетри раза помогала прочистка и продувка трубочек. На четвертый - замена одного из клапанов. Для начала загляните под низ. Вакуумняй выключатель стоит под правым чулком моста. Поглядите, целый ли он и целы ли подходящие кнему трубочки 2 шт. Если целы, то снимайте защиту, заводскую фольгу сразу нахрен в мусорник и меняйте на более прочную. Снимайте вакуумник( он на 2-х гаечках и его дуйте туда-сюда. Трубочки, которые к нему идут снимите с калапанков( такие две пластмассовые штуковины справа на раме под кузовом) и туда в них тоже дуйте. Как правило этого достаточно, чтоб проблема исчезла. Если нет, то уж тогда до клапанов придется браться. Это сделать можно самому, сложного ничего.

стопицот

Друзья, решили мы поменять зузуку жены на какой-то большего размера внедорожник, чтоб я мог в нем сидя на задней седушке спокойно пить пиву. Искали что-то в р-не 8-9 тыс дол. Паджерики, ссанг йонги муссо, террано, монтереи или трупперы. За такие деньги сложно найти приличного состояния машину. Посоветовали знакомые гредвула. Говорят, что достаточно надежный и неприхотливый. Вот башка уже пухнет от разного рода информации и советов. Обращаюсь и к вам: возможно кто-то сталкивался или ездят знакомые или еще как-то. Хотелось бы узнать отзывы об этих машинках. Сразу оговорюсь - эксплуатация будет правильной, по назначению без гламуров. Помогайте, кто может.