-
Content count
1,459 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Gallery
Everything posted by автобат
-
А у меня вопрос есть. Мы тут как-то обсуждали, но результат так и остался не известен. Чем можно смыть с машины остатки клея?. С дуру ума в качестве защиты ЛКП обклеил уж как почти 3 года назад машину аракалом. Теперь имею головную боль: как удалить ее и клей с машины? Спасибо.
-
Да, Юрка, посмотрел твои фото и видео еще раз. Я ся тащу!
-
Камула - гора 472 м над уровнем моря. В равнинной части Украины это наивысшая гора. Находится рядом со Львовом. Вот и попробовали на нее подняться прошлого воскресенья. Ну да, ну Л200 было только 2-е и сеимали их мало... Почему? Да потому, что там, где Нивка рубается по полной и чуть не отдает богу душу, снимать лениво позущий Л200 не интересно
-
Мужики, на КК люди едут с семьями иникто еще не замерз. Забирайте домашних и не пожалееьте об этом.
-
Трудно назвать это путешествием, но экскурсия по интересным местам вокруг Львова за один день вышла душевная. В ссылках не присутствуют моменты посещения австрийского дота, чёртовых скал, бендеровского схрона, пещер. Но, так для поднятия настроения считаю нужным их скинуть . Свою машину не брал - жена катала меня на Зузуке пьяным овощем. Ох и смачненька была карпатская домашнёва...
-
Не, Юрка, не Тарасика. Тарасик сачканул в этот раз.
-
коцнутую эльку купи и делай! А может для начала такую: http://auto.ria.ua/auto_mitsubishi_l_200_10315883.html ? Впринципе, через месяц-второй потяну. Именно єту машину я б не советовал. Искал себе недавно машину товарищ. Так вот, обїездили мі пол Украині. Єта машина продавалась за 9000 по-моему, потом резко біло написано, что продана на АВТО РИа. Через день появилась она же, но про давец другой и цена уже 11000. Собрались мі за ней дуть, но попросил друга в Харькове сїездтить и глянуть на нее. Ситуация такая - там на окраине Харькова в каких-то гаражах что-то типа шрота. Валяются рамі от машин штук 20, кузова ну и т.д. Продавец какой-то скользкий. Все машині, что віставлені на продажу, правді о хозяевах не найти. В общем, как я понял , они там скупают, перепродают и лепят машині из нескольких одну. Как-то так. Не факт, что машина єта будет чистая по докам, хотя внешне мой друг сказал, что она ничего.
-
Даю 500 евра
-
У меня одни слюни, слов нет
-
1. Йокогама очень быстро изнашивается; 2. Как резина МТ она слишком посредственная; 3. У нее все-таки слабоваты боковины для езды по камням; 4. Из колеи не вылазит совсем 5. Зимой тоже скользкая; 6.в 305 ширине никто, наверно, тут сказать не сможет . Самое широкое, что ставили на родные диски - 285 У меня стоит без всяких постукиваний, тока проставки 30 мм.
-
Очень много написано. Читаю по частям с огромным удовольствием. Спасибо.
-
Приезжайте, с удовольствием покатаю. Не пожалеете.
-
ВинТоРуна - миниэкспедиция, клубное мероприятие Львовского клуба 4Х4. Проводится ежегодно 12 лет подряд. Цель - попытка подъёма на полонину Руну на автомобилях в зимнее время. Начало подъёма в 8.00 2-го января ежегодно от с Липовец закарпатской обл. Высота 1471м над уровнем моря. До сих пор в подъеме принимали участие в основном львовские и закарпатские шизофреники. Несколько раз присоединялись семьи и экипажи из Киева, Москвы и германии. Если кто-то имеет желание присоединиться - вся толпа пьяниц будет рада новым друзьям. Сам участвовал четырежды. Дважды удавалось побывать на вершине в январе, дважды снежные заносы перекрывали проезд и подъем становился не реальным. Веселая компания, возможность доказать себе в настоящей суровой борьбе с природной стихией и обалденные пейзажи - горячо разогревают кровь, настраивают душу на боевой лад и стремление к новым победам. Красиво написал. Милости просим.
-
Смотря как ехать у нас со значительными отклонениями от маршрута движение заняло 4 дня из серии 2 км 4 часа Ну, кум, фиг его знает. Мы ехали так: дбрудбрудбру., а вы как?
-
Во-первых, если ручник не тормозит при поднятии ручки, значит у вас нет тормозных накладок на задних колодках. Во-вторых, на всех машинах(не грузовых) существует вакуумный усилитель тормоза. Принцип работу прос: работает двигатель и через вакуумную трубку из усилителя высасывает(по хлопски) воздух в систему выхлопа. Диафрагма толкает шток главного тормозного цилиндра, но ее усилия не хватает, чтоб надавить его до торможения и ногой вы, как бы ему помогаете. Когда двигатель заглушен, вакуумный усилитель находится в спящем состоянии и при торможении с заглушенным двигателем вам приходится самому давить на педаль тормоза. От этого и возникает ощущение того, что педаль дубовая и тормозов практически нет. Это так у всех, даже на ДЖигуляхи москвичах. Просто, по видимому раньше вы никогда не пробовали нажимать на педаль тормоза с заглушенным двигателем или не обращали на это внимание. Так бывает, стрельнет в голову и делаешь для себя открытие. Не переживайте, у вас все, наверняка, в порядке. Но задние колодки проверьте. Извините, коль чё не так
-
В прошлом году через 3 дня после КК одной машиной мы проехали все за день
-
Ой, если где надевать придется в ближайшем будущем, сниму
-
В єтом году КК перенесен. 4,5 мая пасха и по єтому будет проходить с 9 мая, если не ошибаюсь. Нада глянуть в календарь.
-
Да вроде несколько человек срезало. Горя срезал точно и уверял всех, что так надо. Хотелось бі свежие отзіві по прошествиии года єксплуатации, а то сижу и тыкву чухаю
-
Скорее всего подшипник правой опорі полуоси в чулке.
-
А я эта, подумал, что цены на них теперь низкие и решил купить и поставить. Одна стойка продержалась ровно 7 дней и ее вырвало. Достал назад свои самоделки и полгода про них не вспоминаю.
-
Вот уж больше года тема молчит. Хотелось бы вновь отзывы услышать о работе двигателей без ремня балансира. Ездит ли кто-то долгое время без него и не было ли негативов?