Posted January 20, 2013 · Report post Ребята, май уже не за горами. (9-12.05) предлагаю начинать обсуждение КК 2013, формировать экипажи и планировать поездку. Экипаж 1 (Я, Уся, Коваль, Вова)+Экипаж 4 (Рипер и КО) ?????Экипад 2 (Волик и КО) Экипад 3 (МАС и КО) Экипаж 5 (badan и КО) Экипаж 6 Банкир Экипаж 7 Ruslan74 Экипаж 8 Digital Экипаж 9 Digital 2 Экипаж 10 Dutka Экипаж 11+1 Корчевский +1 Жирным отмечены экипажи которые на 04.05.13 подтвердили свое участие. Необходимое оборудование: Лагерный тент 5*4 пару штук- сковорода Казан для каши 10л- Есть Казан для чая 15-20 литров- столы- стулья. каждый экипаж должен иметь столы и стулья из расчета на количество членов экипажа Средство от насекомых. крем для загара солнечные очки ИНФОРМАЦИЯ о КК 2013: Карпатський Кордон Загальна інформація Контрольні точки Порядок руху Вимоги до транспортних засобів Мінімальний комплект на групу Вимоги до екіпажів Екологія. Безпека Формат заявки Логотип Історія 1. Загальна інформація Назва «Карпатський Кордон '13» Формат Трофі-експедиція Період проведення 09.05.2013 — 12.05.2013 Організатор Автомобільний клуб «Львів 4х4» Старт 09.05.2013 09:00, Торунський перевал (48.7020N 23.6356E) Фініш 12.05.2013 18:00, Ужоцький перевал (49.0043N 22.9011E) Довжина маршруту ~150км Координатор заходу Олександр Ревонюк Тел. +38 (097) 215-12-68, E-mail: [email protected] ICQ: 7507860 Skype: sashko78 Контрольні точки Старт. Торунський перевал 48.7020N 23.6356E гора Чорна Ріпа 1285м 48.7308N 23.5220E 1-ша ночівка під горами Близнята 1221м 48.7215N 23.4805E гора Гнила 982м 48.7362N 23.4123E гора Рівна 912м 48.7420N 23.3873E перевал Бескид 48.7595N 23.3167E гора Явірник 1120м 48.7748N 23.2861E гора Бискид-Верх 965м 48.7608N 23.2309E 2-га ночівка: біля гори Корна 878м 48.7600N 23.2029E перевал Середньоверецький 48.8156N 23.1690E 3-тя ночівка: біля перевалу Руський Путь 48.8999N 22.9388E Фініш. Ужоцький перевал 49.0043N 22.9011E 3. Порядок руху Рух групами по 5-15 машин, з визначеними керівниками груп. Спільні ночівки (чітко визначені по маршруту). 4. Вимоги до транспортних засобів Повна справність, повний привід Повна ремонтна автономність (інструмент, запас рідин, ремкомплекти, дрібні запчастини) МТ-гума, повнорозмірна запаска Стропа (канат), шакли, лопата, сокира Запас пального на 500км по афальту 5. Мінімальний комплект на групу Лебідка, хай-джек, санд-треки Бензопила (або пилка) СБ радіостанція Навігація 6. Вимоги до екіпажів Хороший настрій, толерантність, дружелюбність, взаємодопомога... Бажання провести 5 днів в горах з друзями по духу в повній гармонії з природою Документи (Ужоцький перевал недалеко від кордону) Для громадян України: паспорта Для іноземців: вїздні декларації з вказами місцем проживання: «м.Ужгород, готель „Ужгород“"» 7. Екологія. Безпека Заборонено нищити природу (їздити по засаджених полях та сінокосах, користуватись лебідкою без корозахисної стропи, залишати після себе сміття та неприбране місце ночівки, розводити вогонь поблизу живих дерев). Заборонено покидати групу, міняти маршрут, сходити з маршруту без відома керівника групи. Застосування корозахісної стропи є обовязковим! Не допускається фіксація коро захисної стропи на дереві на висоті більше 30 см від поверхні землі. Крім того, корозахисна стропа не може бути зафіксована «на удавку» чи перекручена при фіксації на дереві. Учасники зобов’язані працювати з стальним тросом лебідки тільки в шкіряних рукавицях. Заборонено торкатися стального тросу лебідки під навантаженням. Заборонено перетинати стальний трос лебідки під навантаженням. Заборонено використовувати лебідку з стальним тросом без правильно встановленого гасителя тросу. Заборонений злив на землю чи в воду технологічних рідин (масла, пального тощо), викидання, спалювання і/чи закопування будь-якого сміття. Заборонено їздити по річках Заборонено вживати міцні алкогольні напої під час руху по маршруту. Заборонено їздити по місцю ночівки у нетверезому стані 8. Формат заявки Пілот, штурман, контактні дані (емейл, телефон) Автомобіль Розміри футболок Країна, місто. 9. Логотип carpathian_border_13_logo.pdf carpathian_border_13_logo.svg carpathian_border_13_logo.tif 10. Історія 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 · Report post Экипаж мего у нас уже 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 · Report post Каков уровень подготовки автомобиля для поездки КК?Из переделок только лифт +8см и мады. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 · Report post что необходимо для КК : защиты и колеса - это минимальный набор необходимого, колеса подойдут и оллтерейные. если погода будет хорошей то этого вполне хватит! что еще желательно так это хоть какая-то защита переднего бампера, по типу такой: лучше конечно полноценный бампер с лебедкой, но это опять таки не обязательно! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 · Report post Здравствуйте. Мне тоже интересно. Если доделаю машину то буду. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 · Report post ОСталось найти кто привезет 6 дюймовій лифт кит и 38 колеса. А нет, ехать на 35) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 · Report post Джоник, узких мест там мало.. а вот крутых подъемов и спуском полно! вот где нужна твоя длинная база 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 · Report post Где вообще почитать о мероприятии? Как и что там происходит? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 · Report post Вот прошлогодняя тема на форуме организаторов - львовского клуба 4х4 http://offroad.lviv.ua/forum/viewtopic.php?f=36&t=3795&sid=4ce22ccc03a7b1715c572f0e4fc70845 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 · Report post сорри за необразованность, а в каком месте сбор и начало данного мероприятия и в каком финал и обмывание? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 · Report post 29.04.2012 9:00, Ужоцький перевал (49.0043N 22.9011E) обычно проходит на майские праздники 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 · Report post В этом году старт будет с Торунского перевала 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 · Report post Если все ГУД-я еду, экипаж почти укомплектован. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 21, 2013 · Report post Вот как это было в прошлом году 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 22, 2013 · Report post В єтом году КК перенесен. 4,5 мая пасха и по єтому будет проходить с 9 мая, если не ошибаюсь. Нада глянуть в календарь. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 22, 2013 · Report post А я бы ехал не во время КК, что бы можно было маршрут пройти быстрее и не стоять в заторах. А то народу много, степень подготовки как авто так и пилотов слишком разная, вот и выходит что мы когда за трубой от джека возвращались, там где Коваль сидел, так народ стремался на спуск ехать, а мы на встречу перли и еще через лес разбежались и дальше перли. Мне кажется что срок поездки можно сократить до 2х дней. П.С. Ну и избежать незваных гостей с белочкой. А то как-то стремновато стало спать в палатке. Но это мое мнение. А так, я пас, поскольку другие планы есть на майские. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 22, 2013 · Report post В прошлом году через 3 дня после КК одной машиной мы проехали все за день 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 22, 2013 · Report post Так что, пикап клуб одной группой выступает? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 22, 2013 · Report post поедем одной группой! ночевки отдельно от общего лагеря! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 22, 2013 · Report post Тогда я в вашей песочнице) (ушел считать деньги на 6 дюймовый лифт) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 23, 2013 · Report post отличная компания соберется! У нас осталось 3 месяца, так что господа, давайте готовьте своих железный коней! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 23, 2013 · Report post В прошлом году через 3 дня после КК одной машиной мы проехали все за день Смотря как ехать у нас со значительными отклонениями от маршрута движение заняло 4 дня из серии 2 км 4 часа 0 Share this post Link to post Share on other sites
