Posted June 3, 2012 · Report post вот это реальная подсказка 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 3, 2012 · Report post Почему с фумом осторожно? Ест опасения, что расслоится? Потому что есть прецеденты. Сначала держит позже начинает травить. Не знаю почему клей для стекол лучше спецпасты для герметизации резьбовых соединений... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 3, 2012 · Report post а подушки тоже на клей садили? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 3, 2012 · Report post на полиуретановый герметик сажали, неудобно вычухивать, если надо снять, фум правильно замотаный у меня стоит второй год... подушки на сухую, метал перед этим обрабатывали какимто тех.лаком, на заводе 100 грам дали, устойчив к мех повреждениям. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 4, 2012 · Report post а подушки тоже на клей садили?в том числе и подушки (на передку )от скании герметизировал им в верху вокруг штока аморта и в низу вокруг шайбы с уступом и пока споймал нужную высоту подухи то разбирал и собирал (естественно заново перемазывал ) раз 10 без проблем.Потому что есть прецеденты. Сначала держит позже начинает травить. Не знаю почему клей для стекол лучше спецпасты для герметизации резьбовых соединений...мне кажэтся что всетаки клей лучшэ .я пробовал резьбовой герметик и не пошло -травило то там то тут а на автоглассе -бомба.получается обалденная резинка и травить она не можэт да и все это мое мнение а вы решайте сами всем УДАЧИ. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 4, 2012 (edited) · Report post НА счет атогласс согласен полностью. У меня знакомый даже мокасины рабочие заклеил им. Ради прикола решили проверить на разрыв.... ну порвать то мы порвали, вот только не автогласс, а саму мокасину (материал лопнул, но от подошвы не расклеился) Edited June 4, 2012 by Djes 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 5, 2012 · Report post есть вариант по дешовым чулкам изначально планировалось чулки использовать. но цена их неадекватна и были найдены у чехов бублики, после того как таможня стала не адекватна, я нашел чулки по хорошей цене. через месяцок посмотрю на качество. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 22, 2012 · Report post Есть бублики Рубене на задний мост. кто искал - в личку. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 2, 2013 · Report post до первого въезда в лес 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 2, 2013 · Report post как там человек уместился с камерой? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 3, 2013 · Report post до первого въезда в лес не думаю 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 15, 2013 · Report post http://pnevmoressora.at.ua/forum/3-28-1 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 15, 2013 · Report post запаздал на пару лет меня там даже забанили , а один одноклубник два варианта или больше испытал на своем л200, и благополучно перевернулся 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 15, 2013 · Report post запаздал на пару лет меня там даже забанили , а один одноклубник два варианта или больше испытал на своем л200, и благополучно перевернулся тоже у нас в городе бегают машинки с пневмой на корме..что то носом крутят владельцы..вроде не довольны.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 15, 2013 (edited) · Report post Не понимаю почему крутят носом?? А ты Рост узнай что к чему , потому что тарас с нашего форума под ником doktor73 кажись очень доволен пневмой, что было высказано мне лично по телефону Edited December 18, 2013 by Djes 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 15, 2013 · Report post Я установил 2в180 предварительно убрав подрессорник и укоротил четвертый лист, чем уменьшил s-образное скручивание рессоры. Пробовал на три листа и подрессорник, появилось дёрганье при резких рывках и торможении (s-образное скручивание) в результате лопнул коренной. После вышеуказанной переделки рессор прошел год или тысяч 35, пока все окей. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 18, 2013 · Report post Не понимаю почему крутят носом?? А ты Рост узнай что к чему , потому что тарас с нашего форума под ником doktor71 кажись очень доволен пневмой, что было высказано мне лично по телефону доволен аж капец .но не успокоюсь пока не выкину рессоры и втулю чистую пневму.на данный момент приехали Мишины рычаги.монтаж назначен на понедельник.как поставлю то фотки выложу обезательно. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 18, 2013 · Report post о это будет первая чистая пневма на рычажной подвеске 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 3, 2014 · Report post Всем привет. вот как обещал фотки пневмоподвески на Мишиных рычагах.Хочу поблагодарить Мишу Од за качество роботы.Мастер что монтировал подвеску аж пританцовывал .Все подошло как родное.короче ровно месяц тэстирую эту подвеску.впринцыпе доволен.по комфорту -так предыдущие чулки были офигенны а эти бублики чуть жесче но зато пропали крены вообще.Напомню что стабилизатор снят 2 года на зад и его там и не планируется.Выбрал бублики airkraft 2б 180 потому что на место отбойника у нас ничего лучшего и не втулишь такого диаметра.в ездовом положении давление 3.0атм.с рыбацким шмурдяком ,акамуляторами,генераторами и прочими канистрами с бенз. давил 3.6-3.8атм.брал в кузов 1куб сырого бука -качал 5.5-5.8атм.тоесть грузоподьемность у этих подушек нужная мне есть.учитан ходподвески от одбойника до вытянутого до конца аморта.подушку не порвет.По трассе вообще пипец как держит дорогу,гармошку,а в повороты залетает как легковушка и с грузом тожэ. не смог нигде вывесить мост .везде кучугуры.весной найду ров подходящий и сфоткаю сайлент блоки.На подьемнике смотрел-все там гуд. домкрата не хватило чтобы вывесить мост. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 3, 2014 · Report post Супер молодец! Завод отдыхает 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 3, 2014 · Report post Супер молодеец! Завод отдыхает Спасибо. .Скажу тебе что дажэ психологически то что у тебя нет скрипучих и лопавшихся рессор-это таки кайф.Это блин совсем другие ощущения.как будто пересел на другую машину.Кстати мой знакомый у которого Паджэроспорт 2011г.проехавшись на моей л-ке чесно сказал что не ожидал такого результата. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 3, 2014 (edited) · Report post Это самое главное! Значит переделка того стоила. Я тоже записал себя мысленно на установку рычажной подвески. единственное только пружинной, хотя к тому времени может и на пневму засмотрюсь. Просто пневма это совершенно другой виток строительства, хотелось рядом иметь человека который прошел через это от и до... чтоб не повторять ошибок Edited February 3, 2014 by Djes 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 4, 2014 · Report post Пружыны это тожэ хороше но лично для меня этого мало ибо это не есть регулируемая подвеска.А с пневмой ты 3-5секундной подкачкой на ходу или как угодно меняешь жесткость ,клирэнс и грузоподьемность-разве это не есть гуд?.Да и стоят ети подухи по650грив.Ввзял себе 3шт и плюю на бороду. А на счот всяких нюансов по пневмоподвеске то поделюсь без проблем . 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 4, 2014 · Report post Спасибо если не трудно черкани мне в Личку свой тел 0 Share this post Link to post Share on other sites
