MaxTitan

вопрос а какой грунт использовали ? как поверхность подготавливали перед покраской раптором ?

аналогично в ялте две квартиры у кума вот и бухаем целыми днями а достопримечательности крымские ещё 10 лет назад закончили объезжать дети подростут по второму кругу поедим

ласпи вродеж 12км что мест все ровно мало ? что в этой ялте делать хрен его знает

надо подумать без люминия и покраски за 2к сколько штук ?

Миша а цена ?

тоже в ялте езжу на пляж интуриста то что ты запросил тебе надо ехать в сторону судака за рыбачьем там было где машиной к морю можно было подъехать правда я там был 5 лет назад

коплю на radflo покругу

пороги сделал как прочитал мои мысли которые я ранее изложил в этой теме с ценами и за то что были ценыв мой пост грохнули думаю цена такая потому что алюминий 4мм у меня алюминий 2мм но усилен снизу трубкой 20х20 пластины 50мм кватрат 50х30х3 труба ду50 3,7мм

поставил на перёд коней 55К и 3 года назад сайленты в норме, пружины штатные + проставка 25мм

да-да нельзя так, крышу помнёт, реж стойки которые накрыши и просто положи конструкцию на рейленги

я думаю этот бедончик он для пчёл хранит чтоб подкармилвать их :-)

~400 пара там

по щупу незаметно 200-300г даже не масла а жижи в которой вода(очень мало) , дизель и масло проблема не в том что масло улетает, просто не у всех оно улетает. пока не сменил масло у меня всё было красиво

чем больше жижи тем что-то не так, я нервничаю :-)

ролик старый, я его не понимаю как так ? ездил по разным пескам, мало того тягал даже МБ Вито, зарывался выше порогов и каждый раз самостоятельно без шаманства выежал, не мочил песок не сдувал колёса, не кто не толкал просто спокойно выежал, понижайка + блок заднего было достаточно

под заказ пружины будут не дешовые. уже давно найден дешевый заводской аналог от тайоты королы

я понимаю если б были ссылки на митцу, а это призводители, помоему производителю движку лучше знать какое масло полезней :-) а вообще выводы я делаю из собственного опыта эксплуатации авто, и пока я не уверен в вязкости ли дело

я смотрю что вязкость нашим движкам нужна 10w40 судя по отзывам дизель у нас лучше чем в россии, но серы у нас в нём всё ровно не евро-3, а сера это кислота которую можно нейтрализовать щелочью, если в масле низкое щелочное, его надо раньше менять, приблизительно происходит следующие щёлочь нейтрализует кислоту и щёлочность падает скажем с 12 до 0, после того как щёлочность достигнет 0, начинает расти кислотность масла

какие номера плазы ?

ну мы ж понимаем что 206грн 4 литра небывает

/profile/176-djes/?do=hovercard" data-mentionid="176" rel="external">@Djes, какой мобил давайте соберём статистику кто на каком масле. и у кого сколько набирается отстоя, или у кого нет запотеваний. а у кого есть

по 206грн комплект будет 824грн

поверхность зашкуренна и обработана специальным грунтом, на основе кислоты

http://autodom-lux.com/shop/178/desc/raptor-zashhitnoe-pokrytie-povyshennoj-prochnosti

мой результат после 1500км тёмная часть трубки полная жижи масло всегда заливал eneos 10w40 а вот чёрт меня дёрнул заменить масло на предпоследний раз Xenum 5w40 после него заметил запотевание на патрубке в районе EGR сейчас залил Mobil Delvac 5w40 люблю ездить на 7карте