ARAVI

Вывел сапуны, задний мост и компрессорчик блокировки к заливной горловине, каробка механика в моторный отсек. Передний мост с завода выведен в моторный отсек , раздатка завязана трубкой с каробкой. Использовал шланг армированный бензо-маслостойкий вн.диаметр 6мм. Пошло 6м шланга, один тройник, 5 хомутов из нержавейки.

Вот заделал Эльке бодик 3.5см. Было две засады, горловина короткая оказалась и мультилок. Спасибо Мише ОД за помощь и СТО МАРС за качественно выполненную работу! Последняя фотка для сравнения, без бодика.

Ого, свежачок!!!

Еду!!!

С возвращением!!!

Так, что, никого небудет сегодня? А как-же тортики ???

Это точняк! А у меня после замены пар спидометр стал показывать скорость как и джепеесник на 33-х колёсах.

Нажаль, "наша Країна - суцільна руїна" . В Київі теж жороги в хлам...

А чего так ехал помалу, спецом?

Ненужно шутить с маслом мторным и экономить на нём ! ( а то появится в продаже ещё один движок )

Да какое оно москальське, Беркут чистый китаёза!

Врядли, мёртво прикручен!

Сбылось... наконец-то Джек закрепил как давно хотел.

Так завтра встечаемся?

Как влияет замена ГП 3.9 на 4.1 на показания спидометра? По последним подсчётам сожрало меньше на 0.3л / 100км.

Издеваетесь .

Игорь, а что дуги у тебя в кузове будут?

Та компрессор может в салон и впихну! А если в моторном, то фильтр по любому в салон выведу. Хотя таки да около турбины ему жарковато будет.

Да какого лишнего? Вродь лищнее непихаю, всё нужное!

С Днём Варенья!!!

С днём РОЖДЕНИЯ!!!

Спасибо Руслан за ответ, а у тебя какой блок китай или оригинал АРБ? А как шрусы можно на ней поломать?

А кто ставил передний блок? Того и будем допрашивать.

Ещё и как признал, махал через стекло красному Джимнику!

Не по Феншую будет!