Новости С Мира Пикапов!

[Rost 59]

http://www.complex.com/rides/2013/11/tesla-pickup-truck

http://money.cnn.com/gallery/autos/2013/11/18/best-resale-value-cars/13.html

[Rost 59]

10 самых доступных пикапов России

В США названы самые популярные новые автомобили. Половину первой десятки составили пикапы. В России автомобили в этом кузове практически не используются, однако если вы все-таки захотите приобрести легковой грузовик, предлагаем вам десять самых доступных пикапов на нашем рынке.

10. Land Rover Defender Pickup – 1 702 000 рублей

 

 

Автомобиль, не нуждающийся в дополнительном представлении. Defender используют чуть ли не в каждой точке земного шара, а его проходимости позавидуют многие брутальные внедорожники. Land Rover можно назвать едва ли не самым оптимальным вариантом для желающих перевезти что-нибудь из болотистого леса в заснеженную тайгу. Помешать этому может только его цена.

Техника: дизельный 2.2 л (122 л.с.); 6МКПП.

Грузоподъемность: 1 020 кг.

9. Ford Ranger – 1 339 000 рублей

 

 

Американцы до сих пор не рискуют привозить в Россию легендарные модели F, которые в США последние десятилетия лидируют на рынке. Вместо этого у нас продается Ranger, который выглядит малолитражкой по сравнению с Ford F-150. Зато Рейнджер может похвастаться неплохими внедорожными характеристиками,что отчасти компенсируют его не самую привлекательную цену. 

Техника: бензиновый 2.5 л (166 л.с.), дизельные 2.2 л (150 л.с.), 3.2 л (200 л.с.); 6МКПП, 6АКПП.

Грузоподъемность: 1 254 кг.

8. Nissan Navara – 1 212 000 рублей

 

 

Японский пикап в первую очередь подкупает комфортом, который ему достался от модели Pathfinder. Точнее, Навара и есть Патфайндер, только с пристроенным открытым багажником. Однако встретить пикап на деревенских тропах довольно сложно, гораздо чаще Navara можно увидеть на дорогах крупных мегаполисов.

Техника: дизельные 2.5 л (190 л.с.), 3.0 л (231 л.с.); 6МКПП, 5АКПП, 7АКПП.

Грузоподъемность: 845 кг.

7. Volkswagen Amarok – 1 282 000 рублей

 

 

Изначально немецкая компания создавала пикап для нужд южноамериканского рынка, и в презентации модели в Аргентине принимала участие даже президент страны. Последующий успех модели воодушевил Фольксваген начать продажи Амарока и в России. Главным его козырем является высокий уровень комфорта и эргономики, что редко встретишь у других пикапов.

Техника: дизельный 2.0 (140 л.с.), 2.0 (180 л.с.); 6МКПП, 8АКПП.

Грузоподъемность: 1 248 000 кг.

 

Мы столкнули нос к носу два популярнейших пикапа в России. Что из этого вышло – узнаете в нашем тест-драйве.

 

6. Toyota Hilux – 1 145 000 рублей

 

Мы выяснили, как ведет себя Toyota Hilux в условиях настоящего трофи-рейда. Подробности узнаете, кликнув на фотографию.

 

Японский пикап, без сомнения, является одним из наиболее известных пикапов за все время существования этого класса автомобилей. Hilux участвовал в африканских конфликтах, благодаря чему появилось такое понятие, как «Война Тойот», он стал первым автомобилем, достигшим Северного полюса. Но в основном популярность модели обеспечена почти 45-летней историей надежности и неприхотливости в обслуживании.

Техника: дизельный 2.5 л (144 л.с.), 3.0 л (171 л.с.); 5МКПП, 5АКПП.

Грузоподъемность: 840 кг.

5. SsangYong Action Sports – 959 900 рублей

 

 

Корейский автомобиль недавно обновился и стал выглядеть гораздо более агрессивно и современно. В отличие от одноименного кроссовера, пикап предлагается только с полным приводом. И благодаря этому он вполне способен преодолеть куда более серьезные преграды, чем ухабы проселочных дорог.

Техника: бензиновый 2.3 л (150 л.с.); дизельный 2.0 л (149 л.с.); 5МКПП, 5АКПП. 

Грузоподъемность: 784 кг.

4. Mitsubishi L200 – 929 000 рублей

 

 

Модель уже давно стала «любимицей» заядлых участников трофи-рейдов. В первую очередь за счет относительной доступности, трансмиссии SuperSelect и огромного количества внедорожных тюнинг-пакетов, которые можно установить в том числе и официально. Однако не обошлось без недостатков – сделанный из крайне дешевых материалов интерьер и общий невысокий уровень комфорта превращают L200 в сугубо утилитарное средство передвижения.

Техника: дизельный 2.5 л (136 л.с.); 5МКПП, 4АКПП.

Грузоподъемность: 900 кг.

3. Nissan NP 300 – 873 000 рублей

 

 

NP 300 больше других участников обзора напоминает настоящий пикап – именно такой автомобиль лучше всего смотрится на запыленных дорогах какой-нибудь деревушки в Рязанской области. Грубая внешность настоящего «рабочего» в сочетании с хорошими внедорожными характеристиками и гуманной ценой могли бы стать отличным вариантом для зажиточных российских фермеров. Правда, мы таких не встречали.

Техника: дизельный 2.5 л (133 л.с.); 5МКПП.

Грузоподъемность: 1 051 кг.

2. Great Wall Wingle 5 – 644 000 рублей

 

 

Wingle – самый доступный иностранный пикап на российском рынке, но пока и это не помогает ему достичь серьезного уровня продаж. Пятиметровому пикапу с лицензионными моторами Mitsubishi мешают две вещи: «авторитет» китайских автомобилей и «популярность» класса пикапов в России. В остальном этот вариант кажется наиболее привлекательным.

Техника: бензиновый 2.2 л (106 л.с.); 5МКПП.

Грузоподъемность: 805 кг.

1. УАЗ Pickup – 589 000 рублей

 

 

Самым дешевым пикапом на нашем рынке логично стал отечественный автомобиль. УАЗ «Пикап» - это тот же Patriot, но с пристроенным сзади открытым багажником. По уровню комфорта Pickup может поспорить разве что с «престарелым» Nissan NP 300, зато внедорожный потенциал модели практически безграничен. Лишь бы техника не подвела...

Техника: бензиновый 2.7 л (128 л.с.), дизельный 2.2 (114 л.с.); 5МКПП.

Грузоподъемность: 755 кг.

 

Какой внедорожник в России самый дешевый? Узнаете в нашем обзоре «Почем "джипы" для народа».

 

 

[Sahen 7]

Спасибо за инфу.Позновательно ,супер!

[Madagascar 19]

тута новость http://auto.bigmir.net/autonews/news/1551911-Kakie-avtonovinki-pojavjatsja-v-Ukraine-v-2014-godu--FOTO-

В 4-ом квартале 2014 года Торговый дом - НИКО (официальный импортер Mitsubishi Motors в Украине), выводит на рынок новое поколение пикапа L200, который составит конкуренцию Toyota Hilux, Nissan Navara, VW Amarok. Представление о преемнике нынешнего L200 можно составить на основе концепта GR-HEV, который показали на Женевском автосалоне. Ожидаемая стоимость серийного пикапа - от 246 056 грн.

 

[Djes 550]

ну подождем-с увидим творение 

[Svin 132]

в Украине его не будет!

[Rost 59]

в Украине его не будет!

это точно..уже значит в Эвропе должна продаваться...а..так через годика 2 зайдёт..

[John Ripper 3]

Как не будет? Привезу кому надо) Сам жду когда цены упадут на нынешний стописятый, а главное уберут утилизационку и снизят ндс..... больно раптор хорош, но башлять почти 30 зелени за таможню моя жаба сильно против. 

[Djes 550]

Блин это если ты сейчас нос задираешь, на письма соклубников не отвечаешь и это ты только на 150 катаешь, а что же будет когда у тебя раптор появиться?  Вообще здороваться переставишь  ?

[John Ripper 3]

Как нос задираю? Как не отвечаю?? Ты штооо???

Ууупс. Виноват. Просто с телефона почти постоянно как то прощелкал что в личке есть.

[Djes 550]

Спасибо, просто хочу что то себе на подобие

[MaxTitan 7]

все думают будет

http://www.thaitritonclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=170637&stc=1&d=1349101677

 

но 2014 такой же, решетку только заменять в очередной раз

Edited January 9, 2014 by MaxTitan

[mexanik 0]

Мне в салоне сказали, что такие модели должны были начать поставляться в Украину не раньше марта 2014 и они сами в акуе, что такая модель приехала до нового года. Так что мне кажется они её теперь и будут пока продавать, а отот "космический аппарат" GR-HEV не факт, что ещё поставят на конвеер

[mexanik 0]

Вот на российских сайтах рекламируют обновлённую модель 2015!!!!! модельного года 

http://www.mitsubishi-motors.ru/new_l200/

[BullDog 6]

так по ходу такая , как у тебя)))

[mexanik 0]

так по ходу такая , как у тебя)))

Ну так я об этом и говорил в посте выше. Те, кто ждут появления чего-то радикально нового или хотя бы мотора на 176 л.с., вряд ли дождутся этого в ближайшие пару лет. 

Так что "волшебная коробочка" нам всем в помощь 

[Rost 59]

 

так по ходу такая , как у тебя)))

Ну так я об этом и говорил в посте выше. Те, кто ждут появления чего-то радикально нового или хотя бы мотора на 176 л.с., вряд ли дождутся этого в ближайшие пару лет. 

Так что "волшебная коробочка" нам всем в помощь 

 

есть вероятность что супер-пупер новый кузов будет поставляться в Эвропу для начала! как и нонешний кузов продавался ещё 2 года назад там и только сейчас доехал к нам..

[mexanik 0]

 

 

так по ходу такая , как у тебя)))

Ну так я об этом и говорил в посте выше. Те, кто ждут появления чего-то радикально нового или хотя бы мотора на 176 л.с., вряд ли дождутся этого в ближайшие пару лет. 

Так что "волшебная коробочка" нам всем в помощь 

 

есть вероятность что супер-пупер новый кузов будет поставляться в Эвропу для начала! как и нонешний кузов продавался ещё 2 года назад там и только сейчас доехал к нам..

 

Ну естественно, и я о том же. Вот только его еще и близко к конвееру не подпускали 

[mexanik 0]

"Папарацци" отловили новую эльку на испытаниях 

http://allroader.ru/2013/12/mitsubishi-l200-11644/

[Rost 59]

существенных изменений вроде нет..кузов видно..сохранили..

[werwolf 78]

"Папарацци" отловили новую эльку на испытаниях 

http://allroader.ru/2013/12/mitsubishi-l200-11644/

Я так подозреваю, они тестируют новую внутрянку, которую банально засунули в старый корпус. А налепили снаружи, чисто что бы создать ажиотаж. Потому как на новый вариант кузова совсем не похоже, особенно кузов.

[Rost 59]

похоже на полуторку кабину...и геть не на Л200..

[Харибол! 2]

КИА решила пикап построить, внешен вроде ни чего...

 

 

 

http://www.autocentre.ua/news/automobiles/kia-rabotaet-nad-novym-pikapom-zb-58642.html

[Djes 550]

С таким дизайном они нескоро выпустят и тут нужно кардинальный подход надо сделать так чтоб было лучше чем у конкурентов и за меньшую стоимость вот тогда можно ворваться в рынок

[bankirus01 3]

Американский рынок сверхмощных пикапов последних лет прочно удерживает компания Ford, которая смогла сделать из «Рапторов» отдельный узнаваемый бренд. Но управляемый итальянцами концерн Chrysler не планирует сдавать позиций и вернул в строй заряженный 400-сильный пикап для самых серьезных пикаперов.

Концерн Chrysler Group представил новую модификацию внедорожного пикапа Ram 2500. Особо мощная и при этом сравнительно лёгкая машина получила название Power Wagon и оказалась аж на 27 лошадиных сил мощнее предшествующей модели, которую сняли с производства из-за низкого спроса. Под капотом мощного пикапа Ram Power Wagon стоит 6,4-литровый мотор HEMI V8, который развивает здесь 410 лошадиных сил против 383 лошадок у машин прошлого поколения. 

Концерн Chrysler Group представил новую модификацию внедорожного пикапа Ram 2500. Особо мощная и при этом сравнительно лёгкая машина получила название Power Wagon и оказалась аж на 27 лошадиных сил мощнее предшествующей модели, которую сняли с производства из-за низкого спроса. Под капотом мощного пикапа Ram Power Wagon стоит 6,4-литровый мотор HEMI V8, который развивает здесь 410 лошадиных сил против 383 лошадок у машин прошлого поколения. 

Американцы пишут, что новый мощный пикап способен преодолевать склоны с уклоном до 34 градусов, а также съезжать с горок с углом наклона до 24 градусов. То есть на суше машина чувствует себя уверенно. Также пресс-служба RAM пишет, что машина способна преодолевать брод глубиной до 0,75 метра. Пикап оснащён лебёдкой, которая выдерживает нагрузку в 5,4 тонны, максимальная масса прицепа — не выше 4,9 тонны. После премьеры в Нью-Йорке пикап поступит в автосалоны. Цену пока не называют.