Posted July 10, 2013 · Report post именно этот прием приманили компания Фуджи Хеви Индастрис в своем шедевре, а именно суббару импреза СТИ, таким образом они охлаждают интеркулер, правда япошки советскую грелку поменяли на что-то свое и с моторчиком и в багажнике бак с водой на 500л ? как это действует ? сколько воды надо. купил я себе уличный кондиционер, это не что иное как компрессор водяной на 10атм и форсунки с отверстиями 0.03мм, и таймер задержки работает 1мин, 20сек отдыхает. компрессор кстате от 12в, вот такое чудо можно поставить брызгать на радиатор 4 форсунки полностью удовлетворят спрос. компресор в китае стоит 22у.е. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 10, 2013 · Report post блин...куда эта тема уже забрела....уже супер пупер распылители ставят...блин азот подведите 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 10, 2013 (edited) · Report post выяснили что муфту менять особо нет смысла, а поставить писялки смысл есть, да и дешевле, мотор форсунки бачёк литров на 5-10 плюс кнопка, думаю в 50у.е. легко вместится Edited July 10, 2013 by MaxTitan 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 10, 2013 · Report post надо пищалку примастырить или красный диод на приборку, чтоб не проморгать моментты технически понимаешь как это реализовать?1. врезать свой датчик, настроить термореле и к нему и пищалку и диод примастырить2. узнать что за штатный датчик и к нему подобрать термореле дальше как и выше можно еще оттолкнуться от срабатывания доп. вентилятора, от релюхи вывести светик который будет привлекать внимание. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 10, 2013 · Report post доп вентелятор работает ещё и от кондишки будет пишять всегда летом :-) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 10, 2013 · Report post выяснили что муфту менять особо нет смысла, а поставить писялки смысл есть, да и дешевле, мотор форсунки бачёк литров на 5-10 плюс кнопка, думаю в 50у.е. легко вместитсяКак вариант можно и омыватели фар использовать для этого, все одно мало кто ими пользуется.На штатную систему омывателей фар, можно установить электро-клапан, который при помощи кнопки или переключателя, будет трубки омывайки фар переключать либо на веерные омывайки для лобовухи, но скрытых в морде (за тремя рубинами), либо на омывайки фар 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 10, 2013 · Report post именно этот прием приманили компания Фуджи Хеви Индастрис в своем шедевре, а именно суббару импреза СТИ, таким образом они охлаждают интеркулер, правда япошки советскую грелку поменяли на что-то свое и с моторчиком и в багажнике бак с водой на 500л ? как это действует ? сколько воды надо. не 500, но за задней сидушкой ОООГРОМный бачек 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 10, 2013 · Report post Можно омыватели фар перестроить под это дело 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 10, 2013 · Report post отличная идея! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 10, 2013 · Report post 6 литров хватает на 30 минут движения по барханам... проверено, распылитель стоял веерный от моющего пылесоса.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 11, 2013 · Report post Миша...а что с идеей переделки входа на радиатор, о котором ты писал 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 13, 2013 · Report post Правый бачек надо делать новый, нужен радиатор с убитым бачком но целыми сотами... 0 Share this post Link to post Share on other sites
