Posted December 15, 2013 · Report post продолжаю тему- http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/l200/l200_4th_generation/osip-4x4/journal/1608217/#comments 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 15, 2013 · Report post мАпэд не мой. Выкладываю для разносторонности темы о максимальном размере. "BFG A/T 295/75 16 , именно 295 . Пришлось убрать передний подкрылок, брызговик и немного поработать молотком , загибал внутреннюю , металлическую часть брызговика , короче там ШОВ торчит сварной , вот его и загибал. Там сильно трет иначе , даже с лифтом , потому что диски с вылетом" это уже ближе к теме... http://floomby.ru/s2/F4zHfu 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2013 · Report post Не встречал такого размера 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2013 · Report post Не встречал такого размера Это обычный 33" х 11,5" размер... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2013 · Report post мАпэд не мой. Выкладываю для разносторонности темы о максимальном размере. "BFG A/T 295/75 16 , именно 295 . Пришлось убрать передний подкрылок, брызговик и немного поработать молотком , загибал внутреннюю , металлическую часть брызговика , короче там ШОВ торчит сварной , вот его и загибал. Там сильно трет иначе , даже с лифтом , потому что диски с вылетом" это уже ближе к теме... http://floomby.ru/s2/F4zHfu в моем понимании это чистый понт. Типа красивее на таких колесах. Возможно. Но оставить стандартную защиту при таких колесах.... собсно не комильфо 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2013 · Report post собсно у человека тема на форуме москальском...там всё расписано.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 19, 2013 · Report post Да я вот прошлого года купил себе из жадности 285/75-16. Теперь понимаю - зря. Только что, действительно, смотрится машина прикольно... ну, честно говоря клиренс ощутимо чувствуется положительно. Во всех остальных аспектах только минусы: расход; сцепление с дорогой ощутимо хуже; ходовая утаптывается быстрее очень заметно; колодки тормозные; подшипники; на разгон машина тупее. Это мои личные выводы. Многие начнут писать, мол пары менять, мосты таёдавскии и т. д., но тогда нужно просто другую машину покупать и всего-то. Меня мой Буцефал устраивает целиком и полностью. Следующая резина только 265/75-16 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 20, 2013 · Report post Да я вот прошлого года купил себе из жадности 285/75-16. Теперь понимаю - зря. Только что, действительно, смотрится машина прикольно... ну, честно говоря клиренс ощутимо чувствуется положительно. Во всех остальных аспектах только минусы: расход; сцепление с дорогой ощутимо хуже; ходовая утаптывается быстрее очень заметно; колодки тормозные; подшипники; на разгон машина тупее. Это мои личные выводы. Многие начнут писать, мол пары менять, мосты таёдавскии и т. д., но тогда нужно просто другую машину покупать и всего-то. Меня мой Буцефал устраивает целиком и полностью. Следующая резина только 265/75-16 Размер - дело каждого, но я за большее. 33" в самый раз. А менять пары - не так страшно. Все так делают, кто хочет колес побольше. В остальном - все ходит нормально. Зависит как ездить. На русском пикап-клубе уже куча людей на 35" ездят. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 11, 2014 · Report post впихнул сегодня 255 85 16 с ступичными проставками 4 см(спортеровский диск).снял расширетели брызговики -нигде не трёт! расстояние на вывернутых маленькое потому надо "подстукать"-там есть где развернуть-"реж не хочу" фотка места проблемного чтоб имели представление кто надумает где подстучать 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 11, 2014 · Report post Поздравляю! наконецто дошли руки снять? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 11, 2014 · Report post Поздравляю! наконецто дошли руки снять? та-да! там смело можно резать 10см 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 11, 2014 · Report post Поздравляю! наконецто дошли руки снять? та-да! там смело можно резать 10см приезжай, отрежим! резать -не варить!))) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 11, 2014 (edited) · Report post Поздравляю! наконецто дошли руки снять? та-да! там смело можно резать 10см приезжай, отрежим! резать -не варить!))) гнуть...резать и подварить придётся..-брызговик людский вцепить Edited March 11, 2014 by Rost 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 20, 2016 · Report post Как вам розмерчик на задней оси? Какие минусы установки разных размеров на переднюю и заднюю ось? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 20, 2016 · Report post Моё мнение, это полная глупость. На заднем приводе можно поездить, а на полном порвёшь мосты... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 20, 2016 · Report post Ну вот собственно и нечего добавить, Aravi все сказал, остальное от лукавого... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 8, 2016 · Report post Из-за разных размеров обувки, будет еще конфликт при отрабатывании АБС и неравномерный износ колодок. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 12, 2016 · Report post В 09.09.2016 в 01:18, savoy сказал: Из-за разных размеров обувки, будет еще конфликт при отрабатывании АБС и неравномерный износ колодок. Да...АВС в грязи по колена самое то! А колодки у нас и так неравномерно изнашиваются ввиду того , что зад барабаны 0 Share this post Link to post Share on other sites
