Posted February 18, 2010 · Report post Люблю иметь запас за душой.....120 по трассе иногда маловато...запас необходим индекс в 120 не означает что при 121 она развалится в клочья 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 18, 2010 · Report post индекс в 120 не означает что при 121 она развалится в клочья не в клочья, так в дребезги 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 18, 2010 · Report post индекс в 120 не означает что при 121 она развалится в клочья но при 140 дорогу перестанет держать вобще 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 19, 2010 · Report post Комрады, вы меня запутали со скоростью... До 120км/час это речь о MUD или АТ идет? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 19, 2010 · Report post но при 140 дорогу перестанет держать вобще кстать, только что говорил с человеком так он говорит что A1 5 3 A2 10 6 A3 15 9 A4 20 12 A5 25 15 A6 30 19 A7 35 22 A8 40 25 B 50 31 C 60 37 D 65 40 E 70 43 F 80 50 G 90 56 J 100 62 K 110 68 L 120 74 M 130 81 N 140 87 P 150 93 Q 160 99 R 170 106 S 180 112 T 190 118 U 200 124 H 210 130 V 240 150 W 270 169 Y 300 188 VR 210+ 130+ ZR 240+ 150+ так что 140 эн 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 24, 2010 · Report post Нормальная резина, получил что хотел. Гудит на скорости по асфальту, мне не критично. Ездил до 160 - ниче не отваливалось. Кстати, стоят на 6" дисках. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 24, 2010 · Report post Нормальная резина, получил что хотел. Гудит на скорости по асфальту, мне не критично. Ездил до 160 - ниче не отваливалось. Кстати, стоят на 6" дисках. будет лето, жара, тогда попробуй тоже самое сделать. раскажешь потом об ощущениях 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 24, 2010 · Report post будет лето, жара, тогда попробуй тоже самое сделать. раскажешь потом об ощущениях Чего хоть ждать-то? В космос полечу? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 24, 2010 · Report post Чего хоть ждать-то? В космос полечу? насчет космоса не наю....но резина может гулять по трасе.... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 24, 2010 · Report post насчет космоса не наю....но резина может гулять по трасе.... Дык, она и так "плавает". Больше 120 мне на л200 некомфортно на любой резине. Родной бридж для трассы гораздо предпочтительнее любого мада или АТ. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 24, 2010 · Report post Дык, она и так "плавает". Больше 120 мне на л200 некомфортно на любой резине. Родной бридж для трассы гораздо предпочтительнее любого мада или АТ. у меня до мастеркрафта был матадор изарда, так он при скорости 160 гулял по трасе только тогда, когда жара была за 30, а он тоже ат был 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 24, 2010 · Report post у меня до мастеркрафта был матадор изарда, так он при скорости 160 гулял по трасе только тогда, когда жара была за 30, а он тоже ат был О и у меня на Паджерике Иззарда стояла, остался очень доволен, только в лужах сильно сносило, а так цена-качество великолепное. Жаль его нет в моем типоразмере. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 24, 2010 · Report post Ого, Матадор в наших размерах есть?! И как резина? Это-ж вроде тот-же Continental, только Чешский?! Там боковина крепчайшая, это их хфирменная фишка была... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 24, 2010 · Report post О и у меня на Паджерике Иззарда стояла, остался очень доволен, только в лужах сильно сносило, а так цена-качество великолепное. Жаль его нет в моем типоразмере. А какой у тебя типо размер... 265 70 16 есть 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 24, 2010 · Report post Ого, Матадор в наших размерах есть?! И как резина? Это-ж вроде тот-же Continental, только Чешский?! Там боковина крепчайшая, это их хфирменная фишка была... У меня был 265/70 R16 впечатления только положительные. Брал за 120$ за колесо. Сейчас беру Мастеркрафт С/Т 265/75 R16. По поводу боковины согласен, очень моцная, да и качество резины, протектора, шумности на высоте. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 24, 2010 · Report post У меня был 265/70 R16 впечатления только положительные. Брал за 120$ за колесо. Сейчас беру Мастеркрафт С/Т 265/75 R16. По поводу боковины согласен, очень моцная, да и качество резины, протектора, шумности на высоте. за сколько брал не помню....но резина довольно таки не плохая..... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 12, 2010 · Report post 275/70/16 на родные наши диски встанет? 119S - это до 180 км/час? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 12, 2010 · Report post Встать то встанет, но будет широковата. у меня тоже токая 3 года стояла тока на 8 диске. сейчас 285/75/16х8 ет 0. вот Моя ссылка 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 12, 2010 · Report post 275/70/16 на родные наши диски встанет? 119S - это до 180 км/час? Думаю все же логичнее 265/75 ИМХО. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 12, 2010 · Report post 275/70/16 на родные наши диски встанет? 119S - это до 180 км/час? У меня такого же размера, сейчас зимняя стоит, на стандартных. Все отлично. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 12, 2010 · Report post - это до 180 км/час? да Думаю все же логичнее 265/75 ИМХО. +1, идеальный размер для Л200! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 12, 2010 · Report post Мужики расслабьтесь! Резина в размерах 275/70/16 и 265/75/16 фактически одинакова, и приблизительна 31" (чуть больше). По ширине разница составляет 10 мм, а по высоте около 12 мм. То есть ось колеса будет выше/ниже на 6 мм. Вот скажите мне, глядя на наши машины и размеры наших арок, если не видно надписи размерности на колесе то кто сможет отличить из визуально? Правильно! Никто... Поэтому, мое ИМХО - эти два размера и подходят нам идеально. Тем более уже проверено на своей шкуре. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 12, 2010 · Report post Саня, если так посудить то 285 шире всего на 20мм а 365 шире всего на 10см.... .. ерунда но не влазит есть понятие "оптимально", есть допуски и в одну и в другую сторону но оптимально - это как золотая середина.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 12, 2010 · Report post Саня, если так посудить то 285 шире всего на 20мм а 365 шире всего на 10см.... .. ерунда но не влазит есть понятие "оптимально", есть допуски и в одну и в другую сторону но оптимально - это как золотая середина.. Ээээ! Не перегибай! 285 тоже можно вставить, только высота профиля должна быть 65. И тогда затирать будет только впереди за брызговик, и при вывороте, да и то не факт... А если поставить 365 то будет ХотРод. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 12, 2010 · Report post Короче. я для себя решил однозначно! оптимально 265 75.. максимальная высота профиля при оптимальной ширине колеса 0 Share this post Link to post Share on other sites
