Svin

Увы, выезд отменяется в связи с рядом обстоятельств!

Ребята!! было принято волевое решение, не смотря на то что на этот год спонсоров нет, команда решила все же выступить за свои средства в Юкрейн Трофи 2013, возможно в этом году поедет два автомобиля в зачет. Нужно помочь ребятам, и поддержать клубную команду. Первое что остро необходимо: а именно чем мы можем помочь, необходимо закупить топливо, провизию для команды, так же по возможности нужно помочь с подготовкой автомобиля к гонке. Принимается любая помощь, начиная от продуктов питания заканчивая ГСМ, так же принимаются денежные средства для поддержки клубной команды. Вопрос с техничкой на 99% решен. Помощь можно передать через: 1) Меня- нахожусь Киев (Отрадный, Оболонь, завтра с утра буду на печерске) так же возможно перечислить средства на карту, особенно будет удобно другим регионам Привat Бaнk № карты: 44-HОЛЬ-5 8858 1264-ДBA-63-Двa Koвepeнko Aлekcaндp Hиkoлаeвич после перечисления средств на карту обязательно сообщить сумму телефоны для связи 050 356 79 6НОЛЬ 093 66 189 2ДВА 044 пять-999-lll 2) Сергей Серволи, Вышгород-Киев (Куреневка) телефон для связи о95 577 l7 8l ПС: подробно про Юкрейн трофи 2013 - http://forum.pickup-club.com.ua/topic/5187-ukraine-trophy-2013/#entry78856

Увы, всем спасибо! тему закрываю.......

Дэн-ка, занимается , ну и есть еще один человек... позвони Дэну, если не поможет, дам контакты второго...

Во время тренировки в самой большой песчаной пустыне мира Руб Аль Хали автомобиль спортсмена застрял в сыпучем песке, откопаться с помощником Али им не удалось, и Вадим пошел за помощью. Но не дошел, спортсмен погиб от обезвоживания во время долгого перехода. Руб Аль Хали - одно из самых жарких мест на Земле. На территории размером с Украину нет даже кустов - сплошные песчаные дюны. Температура днем составляет 40-50 градусов по Цельсию.

ждем еще пару лет и покупаем

так в дополнение электро ставить, они работать не хуже будут!

ЫЫЫЫ прикольно, гелери размещает , моя бывшая работа

уплотнительные резинки явно не рассчитаны под ГСМ, да и сам пластик под вопросом..

Ребята!! было принято волевое решение, не смотря на то что на этот год спонсоров нет, команда решила все же выступить за свои средства в Юкрейн Трофи 2013, возможно в этом году поедет два автомобиля в зачет. Нужно помочь ребятам, и поддержать клубную команду. Первое что остро необходимо: а именно чем мы можем помочь, необходимо закупить топливо, провизию для команды, так же по возможности нужно помочь с подготовкой автомобиля к гонке. Принимается любая помощь, начиная от продуктов питания заканчивая ГСМ, так же принимаются денежные средства для поддержки клубной команды. Вопрос с техничкой на 99% решен. ПС: подробно о поддержке клубной команды- http://forum.pickup-club.com.ua/topic/5260-pomozhem-komande-pikap-kluba-ukrainy-vyezat-na-ukr/?p=78857

волга еще ездит?

так мой тоже в кладовке лежит

Сань, а что гидроручник не сможет держать машину на склоне? В чем уж принципиальное различие? я просто с ним не в теме.. в зависимости от его старости и изношенности, ну и от качества комплектующих..... но даже если делать из топовых и лучших элементов я б на неделю под горкой машину на нейтрале не оставил бы

Лист рифленой нержавейки 1000х2000х2мм стоит порядка 2500 грн, лист плоской 1500. но самое главное это то что не гильотина, не лазер не берутся обрабатывать рифленку, пилить болгаркой не наш метод... я тоже переживал относительно вида, но получилось очень не плохо! в живую выглядит намного симпатичней чем на фото масло можно поменять и на асфальте даже в стоке, но если жизнь разменная монета, то можно попробовать поставить машину на БУ поддоны и залезть под нее.

есть два варианта: 1 искать супорта с подводом тросика 2 строить гидроручник, но это уже будет не стояночный тормоз, а именно ручной тормоз, нужно будет помнить об этом!

почти, один байпасный кинг стоит больше 1500 уе там и это не считая пружин и подпружинников ))))))

ставь эластомерные, стоимость порядка 200 уе, пружины ставь ийронмен Б от киа сорента. Я уже давно думаю над этим, но пока не подобрал на передок

Идеально вентилятор муфты снимать на зиму, ну и дополнительно поставить электро будет и летом и зимой работать

для того чтоб воспринималась толщина пластин, приложил палец Вот пробовал сам отполировать, на кусочек ушло минут 10 а он все еще не отполирован как нужно

ты с Юрой говорил? они В наличии у Юры, было в гараже у него пару штук по второму варианту то что я заморочился, заехать сфоткать не успел опять работа и опять до часу ночи , завтра постараюсь заскочить.

харЭЭЭЭЭЭ флудить , давайте по теме, а то забаню всех

http://vnedorog.com.ua/Jack/2014--hi-lift-jack-lm-100-.html Для форума 70, для членов клуба 63 уе

Продается Хай джек Экстрим, Для форума для форума 180уе, для членов клуба 172 уе http://vnedorog.com.ua/Jack/2012--hi-lift-jack-12-meter-x-treme.html

заскочи к Мартину (партнер клуба по диагностике)

по подножкам есть два варианта: 1 Юра Фривинд. http://forum.pickup-club.com.ua/topic/2392-silovoi-obves-dlia-l200/ 2 Я сегодня заскочу и сфотографирую то что получилось, еще нужно отполировать нержавейку (лист и трубу) закрепить верхнюю площадку. (по конструктиву: три точки крепления, пластины-площадки 8мм толщиной, крепления из прямоугольной трубы 40*60*6мм + увеселительные уголки 8мм + две перемычки между всеми тремя креплениями+ труба) В итоге получилась ОООООЧЕНЬ крепкая конструкция, я на столько силовых порогов еще не встречал, ну и вес у них не малый думаю порядка 15-20 кг каждый. Задача была поставлена так: сделать пороги которые не нужно будет каждый год снимать чистить и красить, при этом получить силовую конструкцию стойкую к повреждениям, в итоге внешняя труба 50мм со стенкой 2мм и сверху лист 2 мм, все это пищевая нержавейка, крепления выполнены из черного метала их все равно не видно, это позволило значительно удешевить конструкцию. есть подпор под хайджек, + имеется лыжа которая на 5мм ниже нержавеющей трубы, что позволяет защитить нержавеющую трубу от ударов об камни. НА данный момент стал вопрос полировки нержавейки, пока не нашел человека который сделает это за вменяемые деньги, минимум что нашел 1400 грн за два порога (и это только полировка) заложенный бюджет на полировку 400 грн, расчетная себестоимость 450-500 уе, продажа 550-600 уе.