Svin

конкретно что нужно? модели коды..... может и смогу помочь.. вот человек продает: http://forum.l200.kiev.ua/index.php/topic/650-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B9-%D0%B4%D0%B8%D1%84%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB-arb-air-locker/

ну тогда сегодня - завтра еду на СТО договариваться о цене на эту процедуру

вот еще выход для тех кто не смог выточить проставки Код 109482 Муфта ГАЗ-2410 тормозного трубопровода соединит.ОАО ГАЗ Параметры: М10, резьба 1,25, длина 40мм,

поговорю с мастером на СТО, но скажу честно, я пока не до конца уверен.... ведь зачем его туда ставили? если сугубо для экологии то все понятно, глушить нужно наглухо! но если его поставили туда для того чтоб уменишить температуру сгорания смеси, это уже совсем другой вариант..

поздравляем!

Это компания называется ремонт литых дисков "РЛД"! цены там безумные, но делают вродь не плохо..

в связи с необходимостью приобритения кроссового мотоцикла, продам Husqvarna Sm 610ie 2008 инжектор. Состояние отличное, пробег 11500 из доработок: выхлоп ароу термо бандаж на выхлопную новые звезды с меньшим передаточным числом (теперь можно ездить по человечески) новая сальниковая цепь Мот зарегистрирован как Китайский, есть техпаспорт, страховка возможен обмен на Хондy ЦРФ 250 или что-то подобное! варианты с доплатой как с одной, так и с другой стороны, если обмен то на мот не старше 2008 года! цена 2650 евро с мотом отдам фильтра что покупал для замены

про кастер я говорил не для того что б настраивать.. а что у этого стенда очень хорошие возможности

диск какой? розвал в киеве не подскажу где есть 3-д нужно искать на свою спортивную ВАЗ2108 делал розвал за городом где и стоит спортивка там как раз стоял стенд хофман 3-д, цена вопроса 150 грн но реально возможности стенда удивили! вплодь до того что точно показывал и давал возможность настроить кастер!

на сайте клуба (пока еще не официальном) появилась новая статья… копирую ее на форум И так в очередной раз убеждаюсь что инженеры разрабатывающие mitsubishi triton, или как его у нас называют элька или Л200, воплотили свои скрытие мечты в этом автомобиле. Очень порадовала работа габаритных огней, и так алгоритм работы такой: Едите Вы в автомобиле с включенным ближним светом или просто с габаритными огнями. Останавливаетесь, глушите автомобиль при этом НЕ выключаете габариты, они автоматически гаснут при открытии двери (при этом издается всего один ли два сигнальных писка после которых «пищалка» замолкает) При очередном включении зажигания габариты или ближний свет автоматически загораются. Если включить габариты после выключения зажигания, они постоянно горят. То есть после выключения зажигания команда на выключения внешних огней подает концевик сигнализирующий открывание двери. Вот небольшой Видео отчет эксперименте: Проведенный эксперимент показал, что у владельцев дистанционного запуска могут возникнуть проблемы связанные с разрядкой аккумулятора, но это может произойти при определенных обстоятельствах: Приехав на место стоянки Вы НЕ выключили свет и заглушили автомобиль, во время открытия двери внешний свет погас, вы со спокойной душой пошли домой, на работу или еще куда. После этого вам было необходимо завести автомобиль сигналкой (на это может быть масса причин, начиная от простого прогрева автомобиля в очень холодный период времени перед ночевкой, что б с утра ему было легче завестись, .. заканчивая ситуацией когда вам нужно было куда-то поехать, Вы завели автомобиль, за то время пока Вы одевались нужда в поездке уже отпала) После такого запуска внешние огни загорятся, но не погаснут, так как открытее двери не было… минимум это Вам все-таки придется выходить и выключать свет, максимум это посаженый аккумулятор в связи с тем что вы не выключили свет… Так что пользуйтесь этой удобной вещью, автоматическим выключение света после открытия двери, но не забывайте, что у каждой медали есть две стороны! Удачи Вам на дорогах,! Саша ака Svin.

вот именно, может кто оставит на ближнем, заглушит, при этом автоматически включатся габариты, а человек не подозревая уйдет и даже не догадается что скоро габариты погаснут и какой-то КАМАЗ ночью может немного передвинуть машину стоящую на обочине трассы

Мдя, не ожидал оказывается я раскручиваю чип блоки.. ну-ну.... может я еще и % получаю от продаж? или нет не так... я их поставляю в Украину и множество моих компаний их продает! и вообще в планах завоевать вселенную! ПЛЗ еще раз прочитай свой пост! и подумай что ты пишешь! Отвечу тебе по порядку, про существование чип блоков я даже не догадывался, пока Саня Тудич не создал тему, после этого выбил скидки у продавца, после чего провел независимые тесты всех чип блоков которые смог найти в Украине! а все почему, да по тому что людям эта информация ИНТЕРЕСНА!!!!!!! кто хочет тот купит, кто не хочет тот не купит. я лично хочу максимально информировать людей о том что существует и о том что это такое .. относительно партнерства, разве плохо что если человек захотел купить, то купил немного но все же со скидкой за счет стараний клуба и моих личных стараний, разве плохо что люди могут уменьшить затраты? или у Вас в голове не может уложится что кто-то, что-то делает просто- так? я понимаю что каждый судит по себе, но все же если вы уж обвеняете меня лично, то прошу аргументировать! в противном случае прошу чтоб Вы извинились! так как это оскорбило меня как личность!

идеально подогрев еще и в бак кинуть но их просто нет или я просто не нашел. скажем так самое уязвимое место в топливной, относительно замерзания, это фильтр думаю тут спорить никто не будет. а это значит что в первую очередь именно его и нужно "утеплять" у меня лично тфу-тьфу-тьфу за два года не было проблем с замерзанием, даже без подогрева, наверно потому что старался заправлять полные баки зимней соляры и лить антигель, но у меня все же официал который оборудован штатным обогревом, другое дело Андрюха МАС который прошлой зимой проклинал арабов и который одним из первых поставил обогрев- его отзывы только позитивные, а это тот человек которому я верю безоговорочно! Сам не успел поставить подогрев в прошлом году по дурацкой случайности, когда их осталось всего два, я двоим людям пообещал подогревы думая что их три, вот так я и остался без подогрева но в этом году я уже отложил себе и надеюсь что на неделе поставлю, новый год еду куда-то ближе к горам

1 заедь на шиномонтаж и прокатай диск... мастера пускай вынесут вердикт по диску. 2 если все гуд и все выровнялось + нет дисбаланса, ставишь назад и ездишь, если вибрация прошла забываешь! 3 если вибрация не прошла идешь на хороший розвал не лазерный, не световой!!! едешь обязательно на 3-D!! развал HOFMANN!!! там тебе покажут все и кастер короче все!! и станет понятно!!!

ну тут можно поспорить

Заправляй полный бак, добавляй антигель, ставь подогрев фильтра и будет тебе счастье!

вопрос не по теме! создавайте отдельную ветку с вопросом который Вас интересует, и Вам ответят

главное что б люди знали об этом и оставляя машину с огнями, если они нужны, (например ночью, при поломке на трассе) не забыли что у них может все повыключаться! так что включать габариты для стоянки нужно уже после выключения зажигания!

Так, хватит этот бордель устраивать

Да какая разница человеку что продавать Кэрибой наверно единственный масштабный поставщик кунгов в Украину разницы что ему продавать наверно нет он просто высказывает свою точку зрения по качеству

кто знает где можно купить кнопку таймер, или просто таймер на котором бы можно было выставлять время отключения... хочу замастырить себе на обогрев топливного фильтра... скажем 10-15 минут пока не нагреется движок, после нагрева движка по идее в официале он не нужен, так как там есть штатный подогрев от охлаждающей жидкости

ну я ж на север готовлюсь а то вдруг -60

Кстать, тут подумал и понял что таймен наФИГГГ не нужен . вод будет -20 и что потом каждый 5 минут включать подогрев, а то рэлюха его ж выключать будет

в субботу

да в дальней поездке не хватает подушки под локоть .. летом когда без курточки и всяких свитеров с длинными рукавчиками аж больно