Dutka

Фото? Состояние? Причина? Стартовая цена?

Саш, а парни правы. Вот что пишет Википедия (первое что под руку попало): Если Вики не доверяеш, можна порыть более авторитетную литературу. Но думаю, суть и так понятна. Теперь два момента: можна ли у нас регулировать колдуна и что мне совсем непонятно - влияние лифта на его работу?

МТ бери и не думай - она комфортней (сам катал и ту и ту) и проходимее. И прошлых пол зимы откатал на ней. Норма.

Да нет, сейчас началась активная фаза внедорожной подготовки - силовой обвес, шноркель, лебеда, сапуны, бодик - машина постоянно частично разобрана - в говнах не катаюсь. Только работа - дом - гараж

Спасибо Саше Свину за шноркель! Закончились мои муки поиска!

Согласен. Но я б уточнил что не опыт, а голова в первую очередь. Вот едет например человек без внедорожного опыта, но с головой, видит засаду и начинает думать как проехать и не порвать ничего. И даже застряв, будет думать что дальше делать, а не лебедится через блок до отрыва моста от машины не видя бревно под машиной (сам такое видел) Народ, чтоб не создавать отдельных тем, поделитесь рецептом покраски самодельного силового обвеса. Так что б в гараже, и не геморно, и бюджетно.

2 толковых на передок-как 4 ненормальных.. Прошу прощения, написал фигню и только теперь понял что написал Имелось в виду, что человек хотел ставить по 2 аморта ОМЕ или ОМЕ с чем то ещё. И что по бюджету 2 ОМЕ почти равно одному нормальному (не супер-пупер) Радфло, Фоксу, и тд. Вот и нет смысла колхозить.

Два толковых аморта на передок будут как один нормальный

Проверил заглушку клапана ЕГР - пробег после глушения около 10т.км. Как только открутил - вылилась оттуда вода - где то рюмка, не больше. Наверное конденсат. Прокладка в идеале, нет даже намека на прогар. Делал из самого дешевого шпатля. Спокойно сплю дальше. П.С. Вот не пойму на какую такую вибрацию жалуються люди, которые заглушили ЕГР или сняли ремень балансиров. У меня нет практически никакой вибрации. Или может это из-за того, что коробка автомат, или я такой нечувствительный?

А какой бюджет? Если около 1кб то может стоило тот же Радфло комплект для Л200 взять готовый? В любом случае удачи в переделке! Если вы разбирались в вопросе, то поведайте мне что к чему. Тоже есть интерес к такого уровня амикам. Видел у них готовый комплект на Л200. Но есть парочка вопросов.

Так выходит что вообще ничего не нужно делать? Нелогично. Просто можна грамотно готовить а можна абы как лепить все что под руку попало. Не забывать про вес и необходимость всего того, что ставиш.

спасибо, очень мне помогло.

имхо, Л200 немного криво собирают. Поэтому и бывает такое несоответствие. У меня например при колесах 285/75 16 и вылете диска +20 затирало брызговик только слева. Справа все в норме. А слева сначала терло брызговик, а потом развалило низ подкрылка и оголили моторчик омывателя. Сделал бодик - все нормально. Но факт. У Чака с пикапклуба на стоковых дисках тоже не терло. Тем более у спортеры диски +46. Добавлю, машин у мена в ДТП не был - все время у меня на глазах был (брал у знакомого). А немного кособокость есть.

Rost, спасибо, очень помог.

Труба 58 мм, и так для общей картины; квадрат труба 50 мм, пластины крепления к раме 8 мм, косынки 4 мм, рифлёный алюминий 4 мм, + песко струй и полимерная покраска и стало все удовольствие примерно в 2000 гривен. Покатался только что по "не очень ровному" асфальту и такое ощущение, что машина стала "собраней", наверное рама жестче стала. С Уважением. Есть парочка вопросов - ответные пластины крепления к раме (те, что внутри рамы) тоже 8мм? Если да, то как слева просунули их под тормозными трубками? Не протрут ли они эти трубки? Какое расстояние от крепления к раме до трубы?

Да пожалуйста, всегда рад помочь. Пусть радуют

Пока добрался до компа Мадагаскар уже все растолковал. Короче, фигня полная это дело. Если без силовика, то только в штатный бампер пихать. Только гемор с радиаторами. Хотя штатный бампер тоже стремная штука, особенно с разширителями штатными. У меня все это дело уже на соплях. И подкрылки тоже. Нужно силовик однозначно.

Как вариант. Имеет как плюсы так и минусы. Но минусов больше. Ну не так категорически, но в целом да Вон Тайга (на Драйве такая барышня) по началу несколько гонок проехала с такой корзиной. Лично мне обломно таскать 60кг железа каждый раз когда застрял

Более - менее срочно куплю топливный бак на Pajero Sport 2001 года. Не уверен есть ли разница между баками для дизеля и бензина. Но если что - то нужен бензиновый. Может кто знает где можна раздобыть - давайте инфо. тел. О96371О62О Игорь.

Здравствуйте. Очень нужна помощь форумчан. Кто бывает в Москве, отозвитесь пожалуйста. Нужно мне забрать одну очень важную вещь, может бы кто помог. Почтой не хочу, а знакомых нет таких чтоб ездили. Отблагодарю как скажите. Спасибо.

Приятно слышать!!!! Теперь чтоб не сглазить

Да я про это тоже думал, но нету таких знакомых. П.С. Народ, ну неужели никто не может помочь страждущему?

у нас в городе уже два спринтера с наклейками. и не говорят что говно. Народ в Киеве переборчив сильно

Да хрен бы с деньгами. Я б Свину 50 баксов сверху б дал чтоб не было этого гемерроя. Но видимо у него нету сейчас. Я уже больше месяца его доставал. Уже стыдно за назойливость.

Он говорит, что у них проводникам запретили брать посылки. Не хочет он рисковать наверное. А че за шнорхель, есть фото и какой прайс? А то себе тоже планирую ставить, Свин вроде говорил, что у него скоро будет точная копия Сафари. Шнорхель такой как у Свина, Вервольфа и других. В стиле Rally Art. Посмотри фотки в галерее. А Сафари - ну никак он не гармонирует с округлостями Ельки.