Svin

Клапан Тнвд , Клапан Насоса Высокого Давления L200

344 posts in this topic

Я знаю,что есть отдельная тема по этому клапану,просто нужна помощь. Чистил сегодня клапан, все отлично,посмотрел в форуме у камрадов,что к чему,пустяковое дело,снял аккумулятор,снял клапан,почистил,поставил обратно.....,и началось,полная Ж_ПА, двигатель гримит,чек загорелся,вообщем,как гАвАрил В.ПуцІН,- кАнец! Снимаю все обратно, вижу,что я кривыми ручками,запихал клапан обратно фиг зна как ,закусило маленькое резиновое колечко,которое самое первое одето,с него висят маленькие ошметки,я так понимаю,рейка просто не держит давление, все бы ничего ,но где  это колечко взять,попробывал подбиртать,ничего не получается ,нужен точно такой размер,купить, в продаже нет,идет только с клапаном. Помогите! Может у кого старое завалялось,с меняного клапана, буду очень благодарен!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

набери,  зранку подивлюсь, повинно бути, правда не помню стан. повинно бути ціле. 0968250831

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Жду! Поездил день на пузотерке,чувствую себя каким-то ущербным.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Виктор обязательно отпишись, получилось ли?!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Виктор обязательно отпишись, получилось ли?!

Нифига не получилось.Клапан поставил все вроде бы нормально ,а с машиной что то не то подтраивает и оборотов не набирет,что делать ума не приложу,может завоздушилось где.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ошибки есть?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

обучение клапана попробуй сделать

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ошибки есть?

Местные ухари подключили китайский полуграмотный компьютер он дал ошибку Р0089 при стирании появляется опять,потом двигатель пререходит в аварийный режим и не набирает оборотов,да и работает ужасно,даже не знаю можно ли на енм ехать на станцию 100 км.

Спасибо Валентину,оперативно передал колечко которое я раздавил,он же советует отогнать машину к официалам чтоб обучили все ,включая клапана всевозможные,договорился на понедельник

Edited by Vviktor07
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зайди в ветку партнеры, найди тему "компьютерная диагностика"  там есть контакты Мартина Виктора, он тебе поможет!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Саша, разговаривал с ним в первую очередь, от меня до него 200 км,эвакуатор дорого ехать самому, не доеду нужен день, проконсультировался у него,поеду на Житомир к официалам 80 км

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

коробка автомат?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

коробка автомат?

Автомат, уже загнал, в субботу утром оставил на станции, делать будут в понедедьник.80 км.ехал 2 часа 30 мин.успел поспать и посмотреть кино, не обгоняли только велосипеды.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Витя а какой расход был,не смотрел? :ph34r:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Витя а какой расход был,не смотрел? :ph34r:

Расход был сАмошеЧИй аж 0,5 по компьютеру

Edited by Vviktor07
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ехал на спирте :) ?

Да нет,комп столько показывал.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообщем отпишусь кому интересно.На сто сказали что нужно менять клапан, так как, я его очень добросовесно отполировал он не выдает на холостых оборотах 30 килопаскалей, а выдает 130, то есть не создает нужного давления. Електрик Переобучил все потушил чек сказал что ехать можно но на холостых будет не приятная робота двигателя. На другой день та же история, пока не нагреется клапан горит чек и не развиваются обороты. Машину поставил в отстой, заказал оригинальный клапан. Клапан пришел только сегдня, не оригинальные побоялся ставить, установил, завел машину, все идеально работает, чек не горит. Адаптацию топливной системы( переобучение) я так понимаю всеравно нужно делать. Огромное спасибо Валентину за советы и помощь!!!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вопрос кто в курсе стопорное кольцо какого диаметра стоит на этом клапане

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

внешне да, комплектация оригинальная митсу, за номерок могу днем посмотреть, если нужно

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

пока возможности покупать нет, потяну только замену стопорного кольца и чистку клапана, но для общего развития было бы интересно, не верится что оригинал

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

пока возможности покупать нет, потяну только замену стопорного кольца и чистку клапана, но для общего развития было бы интересно, не верится что оригинал

там выодил новый с улучшеными характеристиками, посмотрю утром номерок. а производит их все завод денсо

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Купил сегодня Вот этот клапан в Китае. Цена - 75 баксов - против 160 в Украине.

Визуально сравнил надписи на фото коробки в этой ветке форума и у КИТАЙЦЕВ - одно и тоже с официалом.

 

Вот ссылка:

http://ru.aliexpress.com/item/100-Genuine-overhaul-kits-294200-0360-294009-0250-for-MITSUBISHI-1460A037-NISSAN-A6860-VM09A/32266571779.html

 

Приедет - поставлю - отпишусь.

Edited by Slava_konnuy
0

Share this post


Link to post
Share on other sites