Posted May 11, 2011 · Report post город,загород 40% с климатом,получилось 11 литров "загород" это по трассе, или бездорожье? Чисто по трассе, сколько показывает? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 11, 2011 · Report post Что то дох... у меня на трассе средний расход на пятой программе 6,5л., город 8.5... у меня на восьмой,на мадах...от заправки до заправки,по факту 11... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 11, 2011 · Report post ну почемуж у меня 14 ... маленькие у вас колеса товарищи 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 11, 2011 · Report post "загород" это по трассе, или бездорожье? Чисто по трассе, сколько показывает? по трассе по компу 6,5-8,5.... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 11, 2011 · Report post Сегодня город-трасса расстояние 80км, на компе 9,5л. на 4 проге. Залила полный бак, обнулилась на компе. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 11, 2011 · Report post по трассе по компу 6,5-8,5.... с чипом по компу у меня тоже 10-11, а реально 14,6 Сегодня город-трасса расстояние 80км, на компе 9,5л. на 4 проге. Залила полный бак, обнулилась на компе. выкатай полный бак и потом посчитай фактический расход 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 11, 2011 · Report post Так и получается... не первый бак катаем ))))))). Чисто по городу - 11-12. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 17, 2011 · Report post Igor FM или misha-od как купить шайтан-коробку с доставкой в Ханты-Мансийский АО г.Нижневартовск. По карте уже есть в Сургуте и Нефтеюганске,а это от меня 200 км (Сургут). Ответ можно на мыло [email protected] 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 23, 2011 · Report post Мужики хотел бы посмотреть на действие шайтан коробки на механике в Киеве... есть добровольцы?? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 25, 2011 · Report post Мужики хотел бы посмотреть на действие шайтан коробки на механике в Киеве... есть добровольцы?? А на клубную встречу слабО приехать? Там и покажут. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 31, 2011 · Report post А на клубную встречу слабО приехать? Там и покажут. не слабО... на форуме только вторую неделю... не вкурсе что и когда... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 4, 2011 · Report post два вопроса как заказать коробку ?) и почему регулирует давление солярки, а не обманывают датчик давления во впускном коллекторе? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 4, 2011 · Report post Потому что обманув датчик наддува мы не увеличим топлива и мощности. Можно было бы обмануть расходомер воздуха, но это актуально для бензиновых моторов, так как в дизеле нет понятия смесь. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 13, 2011 · Report post таки дымок на 6 проге хорошо видно ночью когда с тылу подсвечивает машинка фарами (правда у меня катализатор удалён..)по моему на холодную больше дымит.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 14, 2011 · Report post Достигаю до встановлення цього чудо-пуделка. От скажіть мені неуку: 1. Якщо змінюється режим їзди (місто з корками, траса з обгонами тракторів, бездоріжжя з крутими підйомами і какою по самі помідори) потрібно кожного разу змінювати програму? 2. Ніхто не дає конкретної рекомендації яку прогу ставити в конкретном режимі. Це все субєктивно по відчуттях, чи як? 3. Чи дозволяє цей девайс знизити витрати пального чи все як є (в кого на скільки впав, зріс )? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 14, 2011 · Report post можешь и не менять программу, а кататься на средней программе то есть 5-6. Но если вывести тумблера то лучше менять проги. А именно 1-2 - оффроуд. (подъемы, песок, буксирование и прочие солнышко)5-6 - трасса-город, 8-9 - ну это что б вообще себя ракетой чувствовать. На счет экономии - тут только можно снизить расход на 4-5-6 прогах и то не педалируя педаль. То есть в спокойном режиме 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 14, 2011 · Report post 2. Ніхто не дає конкретної рекомендації яку прогу ставити в конкретном режимі. Це все субєктивно по відчуттях, чи як? Если у тебя автомат, то некоторые ставят одну, самую резвую программу, чтобы как можно выстрее выходить на повышенную передачу, достигая экономии при увеличении КПД 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 16, 2011 · Report post можешь и не менять программу, а кататься на средней программе то есть 5-6. Но если вывести тумблера то лучше менять проги. А именно 1-2 - оффроуд. (подъемы, песок, буксирование и прочие солнышко)5-6 - трасса-город, 8-9 - ну это что б вообще себя ракетой чувствовать. На счет экономии - тут только можно снизить расход на 4-5-6 прогах и то не педалируя педаль. То есть в спокойном режиме Хелп: могу найти инструкцию по программированию сего девайса. Сижу в Крыму, с другим ноутом...... ((((( Дайте наводку на ссылку, плиз-з-з. Хочу переставить на 5 режим. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 16, 2011 · Report post не понял в чем есть проблема, переставить 5 режим. Открываем бокс, на плате кнопка, клацаешь её до тех пор пока не увидишь 5. И все закрыла бокс и поехала дальше 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 25, 2011 · Report post Так у меня там 2 кнопки.))))))) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 25, 2011 · Report post кнопка одна 2*. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 25, 2011 · Report post Заводим двигатель, включается индикатор давления топливной рейки 3. Индикатор 3 начинает светиться зелёным светом.. При температуре наружного воздуха выше 20 градусов может мигать, это нормально. При достижении средних нагрузок загорается желтым. При достижении предельных нагрузок- красным.( Достижение средних и предельных нагрузок возможно в ходу.) Индикатор -1 гаснет через некоторое время. Закрываем крышку, капот , садимся за руль и едем. Топливные карты 1-9 (v3.4) имеют три группы выбраны самые выразительные, так как обычно на других блоках слабые от 1до5 и последние с переливом никто не использует. Топливные карты -1, 2 Экспериментальные, так называемые “Горные” Помогают справиться с эффектом турбо ямы, Там где нужен максимальный момент на малой скорости и низких оборотах- Затяжные подъёмы, песок, грязь. 1. На первой характеристика коррекции настроена таким образом: После выразительного набора оборотов, подача топлива на максимальных нагрузках снижается. Это сделано по двум причинам. Не перегружается мотор по тепловому режиму на малой скорости, Вторая это водитель чувствует спад мощности на верхах и на подсознательном уровне не стремится выкрутить мотор до максимальных оборотов. Карта 4, 5, 6 Придадут вашему двигателю эластичность бензинового двигателя. При спокойной езде могут экономить топливо. При агрессивной манере вождения помогут быстрее его потратить, как и любые другие Карты 7,8,9 (Рекомендованы для ячейки U- ультра спорт) Придают двигателю максимальную мощность начиная с холостых оборотов, Подымают давление наддува - Убирая эффект турбо-ямы. (рекомендована 7) полная инфо тут 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 28, 2011 · Report post Миша, мерси. Но у меня еще старая прошивка (ноябрь 2010), где нет "горного" на 1, 2 картах. Это появилось позже. (((( 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 29, 2011 · Report post При проезде через Одессу исправим это дело за 5 минут. 0 Share this post Link to post Share on other sites
